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雖說台灣馬自達在2020年並未有重點車款導入計畫,但值得肯定的是,品牌仍針對現行市售車款,進行更符合市場所需的新年式..

日前才以純電動車之姿搶先於歐洲市場上市的馬自達MX-30,誰都沒想到在「逆輸入」日本市場之際,竟全新衍生一款名為「e..

在去年7月時,Mazda(馬自達)曾在北美、歐洲申請許多車名商標,並且都是在CX-30問世後進行,令外界對原廠動向感..

一如先前所預告,台灣馬自達今日(7/29)正式在台導入名為「100週年特仕車」的系列車款;本次在台導入共計馬自達3五..

適逢品牌創立100週年,馬自達日前曾於日本推出名為「100週年特仕車」的紀念車款;在當時品牌宣稱,該項活動並不僅限於..

作為馬自達鞏固小型跨界SUV的不二人選,CX-3一直都以絕美的魂動美學以及人馬一体操駕感受,成功為自己樹立一產品典範..

台灣馬自達(Mazda)發表2021年式Mazda3,全車系共有尊榮安全型(新增)、頂級型、旗艦型、旗艦進化型4種編..

講到馬自達,相信大多數車迷心目中除了浮現KODO魂動、人馬一体操駕樂趣、Skyactiv引擎科技外,應該很難有人會為..

雖說晚了墨西哥幾天,但馬自達日前也如早先所預告的,正式於北美市場發佈馬自達3渦輪性能版美規車型;不過讓眾人稍稍疑惑的..

原訂將在7/8北美現身的馬自達3渦輪性能版,沒想到日前搶先在墨西哥正式釋出官方資訊;雖說細部配備規格恐因市場不同而有..

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