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除了一般撞擊測試之外,最為全球車廠感到膽戰心驚的測試項目,莫過於瑞典行之有年的麋鹿測試(Moose Test、Elk..

講殘酷些,雖說對於廣島馬自達來說,「空間」這檔事向來都不是其追溯魂動美學最高指導原則的阻礙之一;但隨著全球市場跨界S..

馬自達(Mazda)除了在東京車展帶來品牌首款MX-30電動跨界外,同時也悄悄將日規CX-8 6人/7人座休旅進行改..

一如早先所預告的,馬自達也於2019年東京車展正式發表了品牌最新電動車MX-30;不僅外觀跳脫了傳統燃油車款的既定鋪..

作為馬自達設定為「突破級距限制」的全新跨界物種CX-30,除了延續KODO魂動美學的身型設計,同時高質感內裝加上頗富..

要說近年來脾氣最硬的車廠,廣島馬自達絕對可算得上是名列前矛;繼早先研發的Skyactiv-X汽油引擎外,這群技術份子..

作為馬自達在全球相當倚重的戰略車款,全新馬自達3自然不會錯過遠征大陸市場的大好良機;憑藉著「在地化生產」的強烈優勢,..

在確定將於10月23日發表品牌首款電動車後,馬自達也在發表日來臨前再度釋出預告短片,透過短暫、零碎的鏡頭向外界展示新..

自2012年馬自達(Mazda)停產RX-8雙門跑車以來,轉子引擎的消逝或復活傳聞不斷,且至今都還沒有一個定案。而再..

雖說曾一度傳出馬自達有意將CX-4改作為全球戰略車款,但端看目前情勢,CX-4仍會是目前「大陸限定」的獨佔市售車款;..

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