圖文／7Car 小七車觀點
Mercedes-AMG原廠今日（12/12）於官網正式亮相全新Mercedes-AMG SL 63 S E Performance，該車以電能系統提升車輛性能的作法，保留傳統燃油的初衷，提供具備更優越的性能表現。
外觀方面，全新SL由Mercedes-AMG操刀設計並組裝，長寬高分別為4,705mm、1,915mm、1,359mm，軸距為2,700mm，風阻係數為0.31Cd，套用了代表性的長車頭短車尾配置，前方水箱罩採用14道直瀑式樣搭配細長銳利的頭燈設計，前葉子板設有通風口造型飾蓋及V8 BITURBO 4MATIC+銘牌，外擴的輪拱更象徵著其不可招惹的暴戾天性，電動式軟頂敞篷可於15秒內收折完成，尾廂上更具備隨車速調整的主動式擾流翼，其角度將依據不同車速做調整。
內裝方面，失傳多年的2+2座椅配置再次回歸，座艙導入「Hyper Analogue」全新設計語彙並以駕駛者為中心導向，提供運動版與性能版兩款選擇，頭枕為整合式，座椅本體也導入輕量化與薄型化設計，包覆材質可選擇單色或雙色Nappa真皮，搭配鑽石紋路縫線，並標配AIRSCARF頸部暖氣裝置。後座乘坐空間支援最高150公分的人士入座，如不需載乘客還可作為置物空間使用。
另外也擁有12.3吋全數位儀錶板、傾斜角度可調式11.9吋直立MBUX多媒體系統、64色氣氛燈、3D抬頭顯示器及Burmester音響揚聲器等高級配備。
動力方面，Mercedes-AMG SL 63 S E Performance前軸為4.0升V8引擎、後軸電動馬達，再結合AMG總部研發，單位輸出功率為傳統電池兩倍的高性能鋰電池，搭配AMG Performance 4MATIC+主動式四輪驅動系統，共能夠榨出816hp 的動力，扭力來到1,420Nm，零到一百加速更只要2.9秒，最高時速可達317Km/h，堪稱是目前性能最強悍的AMG性能車款。
SL可說是Mercedes-Benz最著名且量產最悠久的車款之一，其名以Super-Light衍生而來，最早在1952年以300 SL型態（W194）登場，在賽道上獲得了多次冠軍後，由德裔美國商人Max Hoffman發想轉化為量產車（W198），起初為經典鷗翼式車門的車體結構，後來則更變為敞篷樣式。而歷經70年以後，第七代SL依然以最新的家族設計語言向世人宣告其70年來純正的豪華敞篷跑車血統。
國內市場方面，臺灣賓士於去年2022年9月導入全新Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+，其建議售價為新臺幣925萬元起並採全台限量25台的方式販售，而今年3月則宣佈引進搭載四缸入門動力的SL 43，建議售價為新臺幣676萬元起。至於今日正式亮相的Mercedes-AMG SL 63 S E Performance性能旗艦是否有機會導入國內市場，則有待後續原廠與總代理台灣賓士的產品規劃， 7Car<小七車觀點> 將持續關注並帶來最新消息，敬請關注。
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