圖文／7Car 小七車觀點
Euro NCAP（歐洲新車安全評鑒協會）發佈了本年度最後一批撞擊測試報告，並公佈以下受測車型的安全評測結果，包括Volkswagon ID.7、BMW 5-series、Mercedes-Benz EQE SUV、BYD（比亞迪）唐、Kia EV9、XPENG G9、VinFast VF8、smart #3、BYD（比亞迪）Seal U、Honda ZR-V以及Hyundai Kona等共計11款車型。
值得一提的是，本次測試當中是以純電車款佔測試大宗，其中還包含中國大陸品牌BYD、Xpeng小鵬等，皆獲得優良的五星評價 ; 反觀Honda ZR-V、Hyundai Kona與越南品牌Vinfast VF8則在測試中僅取得四星的成績，表現略為遜色。
Volkswagon ID.7歸類為Large Family Car，其碰撞安全各方面皆表現出色，在成人防護得分95%，兒童防護得分88%，行人防護得分83%，安全輔助得分80%。
再來看到近期國內剛上市之BMW 5-series，其碰撞安全表現也是相當出色，在成人防護得分89%，兒童防護得分85%，行人防護得分86%，安全輔助得分78%，與Volkswagon ID.7一同獲得五星總評價。
Mercedes-Benz EQE SUV歸類為Large SUV，但整體表現也是相當亮眼，尤其是在安全輔助方面。在成人防護得分87%，兒童防護得分90%，行人防護得分80%，安全輔助得分85%。同樣獲得五星總評。
再來看到中國大陸品牌BYD Tang（比亞迪唐)，該車為Euro NCAP 12月發佈的第一款中國大陸車款，在成人防護得分87%，兒童防護得分87%，行人防護得分80%，安全輔助得分73%，與BYD旗下另外三款車型一樣獲得五星總評。
而BYD（比亞迪）的第二款受測車型Seal U，也獲得亮眼的成績，在成人防護得分90%，兒童防護得分86%，行人防護得分83%，安全輔助得分77%。
XPENG（小鵬）G9則為本次Euro NCAP測試的第二個中國大陸品牌，在成人防護得分85%，兒童防護得分85%，行人防護得分78%，安全輔助得分78%，也是獲得相當亮眼的成績。
再來看到近期國內街頭頻頻捕獲並且即將上市的Kia EV9 ，與Mercedes-Benz EQE SUV同樣歸類為Large SUV，在成人防護得分84%，兒童防護得分88%，行人防護得分76%，安全輔助得分83%。
smart全新車款#3歸類為Small Family Car，該車在成人防護得分90%，兒童防護得分86%，行人防護得分84%，安全輔助得分85%，同樣獲得五星總評。
來自越南的新創電動車品牌VinFast ，為VinFast品牌在Euro NCAP測試的首款車型。在成人防護得分76%，兒童防護得分89%，行人防護得分77%，安全輔助得分79%，僅獲得了四星總評稍嫌可惜。
受測車單中，僅獲得四星評價之Honda ZR-V，在成人防護得分79%，兒童防護得分86%，行人防護得分81%，安全輔助得分68%，整體表現略微遜色 ; 再來看到Hyundai Kona，於成人防護得分80%，兒童防護得分83%，行人防護得分64%，安全輔助得分60%。該車其他道路使用者防護、駕駛輔助系統僅拿到60分左右之成績，因此Euro NCAP僅給予四星評價。
Euro NCAP秘書長Michiel van Ratingen博士表示，多年來，Euro NCAP一直被指責受到該組織安全性日漸嚴格規範影響，而間接增加了汽車車體的重量。人們認為，安全性的增加意味著汽車重量的增加。但事實並非如此，如今我們所見的汽車重量增加肯定與安全無關，而是由於消費者偏好大型SUV和電動車，因此車廠趨向開發更大的電池來緩解消費者的續航焦慮。
但是這種趨勢既不利於安全，也不利於環境。因為大型車能源效率通常低於小型車的，更糟的是，當更重、車體強度更高的電動車發生撞擊時，將對其他用路者產生更大的衝擊，而安全問題就會衍伸而來。
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