川崎「Eliminator美式重車」歐美規排氣更大！扭力、馬力都獲提升

▲歐美版Eliminator。（圖／翻攝自KAWASAKI）

圖文／Webike-摩托新聞

在大阪摩托車展上首次亮相的新款Kawasaki Eliminator 400已在美國和歐洲發布，雖然這款車目前在泰國已經發售，但令人意外的是歐美版搭載了451c.c.排氣量的引擎。

與日本400cc版本相比，引擎行程增加了6.8mm

新款Eliminator搭載了2018年Ninja 400的並列雙缸引擎，在日本地區該引擎與Z400和Ninja 400相同，但是歐美版本卻採用了令人意外的451c.c.引擎。

這款引擎將Ninja 400的原先行程增加了6.8mm，美國版本可產生4.38kg-m最大扭矩。而日本的399c.c.版本僅為3.8kg-m，扭力提升了約15％。最大馬力目前尚不清楚，但即使提升10％，也是確定能輸出50匹馬力以上。

這種排氣量設定可能是為了對抗Rebel 500。在日本Rebel 250非常受歡迎，但在歐美地區Rebel 500是主力車型。Rebel 500的排氣量為471c.c.，因此451c.c.的歐美版Eliminator與之相差不大。由於它們都是並列雙缸引擎因此競爭是無可避免。

與日本一樣，歐美版的Eliminator將提供「標準版」和 「SE特別版」兩種配置。特別版額外加上大燈風罩與加前叉保護套，然而歐美版不像日本版那樣搭載行車紀錄儀。車身顏色方面，美國版本提供的橙色帶來了新鮮的印象。

美國版本Eliminator/SE特別版主要規格

- 全長×全寬×全高：2,250×785×1,100【1,140】mm
- 軸距：1520mm
- 坐墊高度：735mm

- 車重：176【177】kg
- 引擎：水冷4行程並列雙缸DOHC4氣門451cc
- 最大馬力：未知
- 最大扭力：4.38kg-m/7,500rpm
- 油箱容量：13L
- 變速器：6速往複式
- 煞車：前=碟盤，後=碟盤
- 輪胎：前=130/70-18，後=150/80-16
【 】內為SE版

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