圖文／7Car 小七車觀點
繼長久的等待以後，臺灣賓士今日8／17正式發出通知將在今年9月上市旗下代表性敞篷車款SL 55 4MATIC+，剛好趕上Mercedes-AMG創立55週年慶，建議售價預期將在上市記者會上公布。
SL車系可說是該廠最著名的車款之一，作為Mercedes-Benz雙門敞篷的旗艦產品。第七代SL完全由Mercedes-AMG研發且製造，長寬高分別為4,705mm、1,915mm、1,359mm，軸距為2,700mm。外型套用了代表性的長車頭短車尾配置，搭配直瀑式水箱護罩以及外擴的輪拱，電動式軟頂敞篷可於15秒內開合，尾廂上還具備隨車速調整的主動式擾流翼，整體風阻係數僅達0.31Cd。
內裝方面，第七代SL採用2+2的座椅配置，座艙導入「Hyper Analogue」全新設計語彙，12.3吋全數位儀錶板及傾斜角度可調式11.9吋直立MBUX多媒體系統融合，具備64色氣氛燈、3D抬頭顯示器及Burmester音響揚聲器等高級配備，座椅更配有AIRSCARF系統，讓空氣藉由頭枕風口流入車室，散發出舒適且奢華的駕馭感受。
動力系統方面，SL 55 4MATIC+搭載全新高剛性輕量化底盤，心臟為M177 4.0升雙渦輪增壓V8汽油引擎，搭配9速Mercedes-AMG Speedshift MCT變速箱以及四輪全時驅動系統，可在5,500~6,500rpm間輸出476hp最大馬力，在2,250~4,500rpm間可輸出700Nm峰值扭力，0到100公里3.9秒內可完成，最高時速則為295公里。另外，第七代SL車型首次提供的主動後軸轉向系統，可達大幅提升過彎時的操控性。
SL車系最早在1952年以300 SL型態（W194）登場，在賽道上獲得了多次冠軍後，由德裔美國商人Max Hoffman發想轉化為量產車（W198），起初為經典鷗翼式車門的車體結構，後來則更變為敞篷樣式，歷經70年後，成為今日的第七代SL車型。
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