▲甫於今年上市的BMW大鼻孔M4也有改裝品了,推出的改裝廠正是同樣來自德國的AC Schnitzer。(圖/翻攝自AC Schnitzer,以下同)
記者林鼎智/綜合報導
甫於今年才上市的大鼻孔BMW M4(G82),雖然先前已有人用電腦軟體描繪出縮鼻概念,但若要提到誰是最先推出M4實體改裝品的,那可能就屬德國改裝廠AC Schnitzer了。
▲AC Schnitzer的M4套件在車頭換上新的下擾流、並在保桿2側帶有碳纖維小風翼。
最近AC Schnitzer就為M4推出升級套件,其中外觀部分換上新的下擾流,並在前保桿的兩側增添2道碳纖維小風翼,讓M4更具侵略性並優化空氣力學;車側方面則開發新款運動化側裙,並透過微調輪拱的方式讓車尾線條更加明顯。
AC Schnitzer也推出M4使用的短彈簧,可將車頭降低20-25mm、車尾降低15-20mm,未來還會推出高低可調、阻尼/預載可調避震器,並可搭配多款20吋鍛造輪圈。
▲除了內外觀修容外,AC Schnitzer也提供短彈簧,可讓這款性能跑車更加低趴。
動力方面,AC Schnitzer也為M4準備了運動化排氣系統,可使S58 3.0升直6雙渦輪引擎從473匹提升至502匹,相當於Competition版本。而車內也有許多AC Schnitzer專屬銘牌,並包括鋁合金踏板組、換檔撥片等,不過整組套件售價則尚未得知。
▲在經過AC Schnitzer的動力升級後,一般M4可從473匹提升至502匹,相當於Competition版本。
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