▲原PO求問換哪種新零件,就可驗車一次就過!(示意圖/ETtoday資料照)
網搜小組/劉維榛報導
為維護空氣品質,機車出廠滿5年,每年都需進行排氣檢驗!不過有網友哀號,每次騎車去排氣檢驗時,必須在附近東晃西晃,即使熱完車回來,也無法一次通過,因此想求問「可以換零件或調整什麼東西?」
一名網友在論壇《mobile01》透露,家裡有一台超過10年的老機車,純粹當作短距離代步車,像是買菜、接孩子上下課等,基本上沒壞就繼續操,加上把它放在外頭吹風淋雨也不會心疼。
不過每當收到機車排氣檢驗時,就讓原PO頭疼不已,「常常驗不過!」而機車行老闆只能建議,出去騎一圈再來驗,偏偏繞回來後,檢驗又失敗,原PO只能眼神死,再去附近四處亂晃。對此,原PO求助,因目前沒打算換新車,「請問可以換零件或調整什麼東西?省去每次驗車都要驗好幾次?」
▲機車行老闆透露,二行程或四行程機車檢驗排氣也有差!(圖/翻攝mobile01)
文章曝光後,網友們回應,「拆空濾驗車,怠速穩了就可以驗」、「是有此一說,要騎一段時間穩了比較容易過,不過我21年的老機車,出門不到500公尺驗車還是每次都過,而且老車根本沒在顧,跟車子本質有關吧」、「氣密、供油量、空氣量問題,如果是噴射車,冷引擎剛發動就驗排氣,可能就不會過吧,化油氣要用調的或檢修,很多車吃機油不嚴重也是過」、「個人認為出門跑個5-10分鐘熱車,比換零件有用」、「如果有定期3000-5000公里換空氣濾網的話,化油器機車要騎熱混和比才會正常,樓主如果沒騎熱當然驗不過,光發動後2-4分鐘時,阻風門油路都還在動作,去驗車時CO會過高」。
另有過來人建議2招解決,「排氣驗不過通常是化油器的問題(油氣調太濃),其次是引擎積碳很嚴重(老車常有的毛病),通常機車行會把化油器拆下來清一清,把油氣調淡一點就能驗過,清化油器一次市場價600元,驗不過清一清就當是繳過路保護費,我的老車平常是會加汽油精加減清積碳,買一瓶汽油精,每個月加個20CC可以用很久」。
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