這樣的東瀛戰神Nissan GT-R我可以 R36世代將轉型為油電超跑?


▲日前國外設計師也針對R36新世代Nissan GT-R,釋出一系列的預想示意圖。(圖/Jon Leu IG、翻攝自Nissan,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

即便眾家車迷「敲碗」敲到碗都快破了,Nissan就是遲遲不為名聞遐邇的東瀛戰神GT-R,推出新世代車型;雖說原廠設計總監Alfonso Albaisa拍胸脯保證,新世代GT-R將成為世界上最快的超跑,但在八字還沒一撇的狀態下,這樣的宣言在外人看起來,充其量也不過是「話虎爛」……。

或許是實在看不下去Nissan「能拖則拖」的態度,日前國外設計師Jon Leu秉持著「原廠不畫我自己畫」的理念,釋出了一組新世代R36 GT-R的預想示意圖;不僅戰神過往經典元素皆如實保留下來,同時流線身型對應早先傳出GT-R將化身油電戰神的傳言,反倒也讓網友一致好評。

▲新舊融合的各項元素,也讓這款「非官方」的Nissan GT-R更具品牌特色。

當然,相信大多數車迷依舊相當關心Nissan原廠對於新世代GT-R所抱持的態度;為此日前Nissan首席產品規劃師Philippe Klein在接受外媒「Top Gear」訪問時,便表示,雖說GT-R在全球市場銷量的確是有下滑的態勢,但Nissan對於戰神仍有種「獨特」的情感在;不過考量到品牌後續營收、市場接受度等多重因素,也讓研發新世代車款的計畫變得更為「複雜」。

「雖然我無法透露更多資訊,但Nissan所有的工作人員都是GT-R跟的支持者,請大家相信,Nissan真的很認真地在考慮GT-R的未來。」Philippe Klein強調。

Nissan GT-R跟370Z要被「放生」了嗎? Nissan:我們沒有忘記它(圖/翻攝自Nissan)

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▲為符合全球越趨嚴苛的排放法規,新世代Nissan GT-R很有機會向油電動力架構靠攏。

Philippe Klein補充說道,Nissan未來將擴大Hybrid油電技術的應用範圍,這無形中也意味著GT-R未來似乎有很大的機率「轉型」;畢竟考量當越趨嚴苛的排放法規,要如何承襲過往GT-R所帶給消費者的駕馭樂趣,油電Hybrid動力或許是最具成效的一項投資。

但不管怎樣,相信對於全球車迷來說,總希望Nissan原廠的腳步越快越好;綜觀2019年的銷售表現來看,GT-R的銷售數字可說是逐年下滑,再加上各國紛紛針對排放以及噪音法規做出修正,倘若Nissan無法即時做出修正或是推出大改款車型,就怕曾喧騰一時的東瀛戰神真得走上停售/絕後的命運了…。

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