▲日前Bugatti證實，陣中最強山豬王Chiron將在2021年正式停產。（圖／翻攝自Bugatti，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
作為超跑級距赫赫有名的「山豬王」Bugatti Chiron，不僅具備傲視群雄的1500匹最大馬力，同時高昂的身價更是車界傳奇之一；但隨著產品年限逐漸老化，似乎也不得不正式「退出車壇」這一天的到來；日前Bugatti總裁Stephan Winkelmann證實，Chiron預計將在2021年正式終止所有組裝作業，並著手進行後繼車款的開發作業，端看目前還剩下不到100台的配額，有興趣／財力的玩家不妨把握入主的「最後一年」！
▲原本就預計生產500台的Bugatti Chiron，保守估計目前還剩下不到100台的全球配額。
承繼「威龍／Veyron」之名，成功寫下品牌最速里程碑的Bugatti Chiron，早已在2017年問世之後，重新定義了何謂超跑；但英雄總有遲暮之年，日前總裁Stephan Winkelmann也宣布，將在2021年全面終止Chiron的相關組裝作業；據了解，全面採用手工組裝的Bugatti Chiron，直至2019年年底為止，已交付近250台新車，倘若不算還在排隊等著交車的買家，目前仍有不到100台的Chiron等著有緣人為之垂青。
▲總裁Stephan Winkelmann語帶神秘地表示，將在2020年帶給全球車迷「驚喜」。
當然停產事小，對於全球車迷來說，更為關注的是莫過於何時才能一睹Chiron後繼車一事；為此總裁Stephan Winkelmann並無正面回應，僅表示會在2020年帶給全球車迷一些「驚喜」；同時值得關注的是，日前也曾傳出，原本搭載在Chiron身上的這具8.0升W16四渦輪引擎（1500匹／163.20公斤米），恐無法繼續沿用至後繼車款當中，導致Bugatti必須投效至油電Hybrid動力陣營，不過針對上述傳言，Bugatti並無正面回應，恐怕得等到總裁Stephan Winkelmann口中的「驚喜」曝光後，才能真相大白了……。
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