199.8萬起!新BMW X6運動休旅車亮相 頂規M50i最大馬力523匹

▲第3代BMW X6運動休旅車亮相  。(圖/翻攝自BMW)

▲新BMW X6休旅車將於8月投產,並於11月在美上市,建議售價自64,300美元起,折合台幣約199.8萬。(圖/翻攝自BMW,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

BMW X6運動休旅車最早於2009年上市,並在2015年推出第2代車型(原廠代碼F16),如今原廠也正式發表第3代車型,預計在今年8月正式投產,並於11月在美上市,全新BMW X6 建議售價自64,300美元起(台幣約199.8萬),而頂規M50i則是85,650美元(約台幣266.2萬),所有車型皆由美國南卡羅來納州的Spartanburg工廠生產。

▲第3代BMW X6運動休旅車亮相 。(圖/翻攝自BMW)

▲新BMW X6全車尺碼為4,395 x 2,004 x 1,696mm,軸距達2,975mm,車格較現行車款增長。

新BMW X6同樣搭載CLAR模組化平台,全車尺碼為4,395 x 2,004 x 1,696mm(軸距達2,975mm),車格比現行車款大。外觀上有所變更,換上更具侵略的前保桿造型,並將車頭的雙腎型水箱護罩也予以放大,並可選配發亮套件,在駕駛或啓閉車門時予以點亮;新X6的頭燈造型也更加細長銳利,搭配鈑線明顯的引擎蓋/車身線條、更為突出的輪拱設計、19吋起跳的輪圈規格(最大可選配至22吋),都讓X6增添不少跑格氣息。

▲第3代BMW X6運動休旅車亮相 。(圖/翻攝自BMW)

▲新X6也換上更碩大的水箱護罩,並可選配發光功能。

▲第3代BMW X6運動休旅車亮相 。(圖/翻攝自BMW)

▲新BMW X6提供19-22吋的鋁圈規格。

車尾的變動則更加明顯,細長的LED尾燈與車側通風口都與8系列相互呼應,同時運動化後下擴散器、掀背尾門擾流與Coupe-like設計,明顯都和現行車型有所不同。

▲第3代BMW X6運動休旅車亮相 。(圖/翻攝自BMW)

▲新BMW X6換上更為細長的LED尾燈造型,與8系列十分相似。

車室內則導入雙12.3吋的數位儀表、中控螢幕佈局,並提供4區獨立恆溫空調、Bowers&Wilkins頂級音響(20具揚聲器)、Wi-Fi熱點等,同時更先進的主動駕駛輔助系統也不缺席,包括:具備怠速熄火功能的ACC主動定速巡航、BSD盲點偵測、LDW車道偏移警示、LKA車道維持輔助系統、RCTA後方車流警示與、FCW前方預警碰撞、ALC自動變換車道系統等(Automatic Lane Change)。

▲第3代BMW X6運動休旅車亮相 。(圖/翻攝自BMW)

▲第3代BMW X6運動休旅車亮相 。(圖/翻攝自BMW)

▲車室設計維雙12.3吋的數位儀表、中控螢幕佈局,並具有4區獨立恆溫空調、Bowers&Wilkins頂級音響、Wi-Fi熱點等。

動力編成方面,入門sDrive40i與xDrive40i皆搭載3.0升直6汽油雙渦輪引擎、8速自排變速箱,最大馬力為335匹/45.6公斤米扭力峰值,sDrive40i的0-100km/h加速成績為5.2秒,而xDrive40i則是5.3秒。

至於更強悍的X6 M50i車型則採用4.4升V8雙渦輪引擎,最大馬力提升78匹/10.2公斤米,來到523匹/76.5公斤米扭力峰值,0-100km/h加速僅需4.1秒,電子極速則達250km/h。

▲第3代BMW X6運動休旅車亮相 。(圖/翻攝自BMW)

▲X6 M50i車型採用4.4升V8雙渦輪引擎,最大馬力提升達523匹/76.5公斤米扭力峰值。

新X6也可選配氣壓懸吊與動態操控套件,後者包括主動式側傾穩定、後輪轉向系統、M- Sport煞車等升級。另外,xDrive40i車型也可選配越野套件,包括氣壓懸吊、M- Sport電子後軸差速器以及4種越野駕駛模式(雪地、沙地、礫石及岩石等)。

新BMW X6 sDrive40i北美報價自64,300美元起(台幣約199.8萬)、xDrive40i為66,600美元(約台幣207萬),而M50i車型則是85,650美元(約台幣266.2萬),預計在8月就會上線生產。

▲第3代BMW X6運動休旅車亮相  。(圖/翻攝自BMW)

▲新BMW X6北美報價自64,300美元起(台幣約199.8萬),並全數由南卡羅來納州的Spartanburg工廠生產。

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