圖文／7car 小七車觀點
Porsche 在本屆 2018 新加坡車展上帶來了 Panamera Turbo Sport Turismo，當地建議售價$ 733,288 元起。去年 2017 日內瓦車展上，Porsche 帶來全新形態的 Panamera 衍生車型——Panamera Sport Turismo，這款新成員可說是 Panamera 的旅行車版本，不過原廠宣稱其設計理念為「Shooting Brake」獵跑，採用4 + 1座椅設計理念以及更充裕的行李箱空間，將日常實用性和靈活性完美融合。
雖然車頭與現行款 Panamera 相同，但最大的區別來自於車尾，比起傳統 Fastback 設計，Porsche 選擇把它打造成類似旅行車一般的優雅造型，所以藉由長5,049mm x 高1,428mm x 寬1,937mm、軸距達2,950mm 的身形下，輔以較短的前後懸以及21吋輪胎，從後排車門的B柱開始，Sport Turismo車型便擁有了獨特的設計；在極具運動風格的側翼上方，細長的車窗線條和同樣長度的車頂輪廓突顯了新車型亮眼外觀。
車尾部分其車頂線較車窗線的降幅有所減緩，形成了極富特色的D柱，使車輛整個肩部呈現出鮮明的運動風格，搭配大型後門車窗面與全景天窗的結合，使得後排乘客擁有更好的視野。
另外源自於 991.2 設計理念的 LED 一體式尾燈視覺效果非常出色，而位於車頂的 Active Rear Spoiler 電動尾翼，可根據速度和駕駛模式在三種模式下提供最大50kg的下壓力，同時在速度超過106mph時，能以1度的角度展開，並且當全景天窗打開時，自動地調整到 26 度以最小化車內風噪聲。
內裝部分維持人性化「極簡」風格，導入類似 918 Spyder 的 Porsche Advanced Cockpit 數位化座艙，在傳統的五環式儀表板下中間維持源自 1955 Porsche 356 A 的類比式樣轉速表，搭配二組高解析度液晶螢幕設計，更能顯示行車資訊與衛星導航、音響等娛樂功能。
此外音響系統可以選用BOSE或是Brumester頂級音響系統。不過差異最大的地方莫過於4+1的五座設計，不過後排中央座椅只能用作臨時之用。
後行李箱空間也是Sport Turismo亟欲強調的重點，不僅空間提高20 公升來到520公升的水準，後排座椅可進行 4:2:4 放倒，全倒的狀況下更可以提升至 1390 升，其餘像是行李箱導軌、寵物隔離網以及 230V 電源等都是因應「休閒」目的所增設的。
Panamera Turbo Sport Turismo 藉由雙渦輪增壓 4.0 V8 引擎加持下，則可以輸出最大馬力 542bhp / 5750rpm 、最大扭力 568lb-ft / 1960rpm - 4500rpm. 0-100km 更僅需要 3.6 秒（搭配Sport Chrono套件），極速則為 290km/h。
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