圖文/7car 小七車觀點
IONIQ是Hyundai在2016年推出單一底盤平台上可分別搭載油電混合(Hybrid)、純電動(EV)及插電式混合(PHV)等三種動力選擇的綠能車款,而今年也在南陽的主導下引進了Hybrid油電車型。
挾著百萬以下的價格輔以豐富的科技配備,算是CP值頗高的油電車,而近日美國公路安全保險協會IIHS也公佈了IONIQ Hybrid的撞擊測試成績,"Top Safety Pick +"頂級安全的評價更是為IONIQ Hybrid再加分了不少。
從碰撞成績來看,IONIQ Hybrid在25%正面偏位小區撞擊(Small overlap front)、40%正面偏位撞擊(Moderate overlap front)、側面撞擊(Side)、車頂強度(Roof strength)、座椅安全性及頭部支撐性(Head restraints & seats)等5項撞擊測試中,皆獲得了G(Good)的優秀評價。
同時,車頭前方的主動預防碰撞系統在測試中也獲得了滿分;而在兒童安全座椅易用度評價和最新的前大燈照明效果評價中,均獲得了A的良好成績。
在25%正面偏位小區撞擊(Small overlap front)測試當中,IONIQ Hybrid對於乘員的保護非常到位,相關的細分項目獲得了G(Good)的優秀評價。
從車身具體的變形量來看,IONIQ Hybrid在受到碰撞時變形量最大的部位是左腳前方地板,其向車尾的方向變形量達到11cm。
美國公路安全保險協會IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)多年來是全球指標性撞擊測試單位之一。
自2014年調高測試標準後,特別是在Small Overlap正面偏位小區撞擊測試項目中,能得到最高評級"Good"的車款少之又少,因此能獲得"Top Safety Pick +"的頂級安全評價更是眾家車廠們努力的目標。
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