賣一輛虧1376萬!Lucid電動車第三季交不到1500輛 全年產量下修

▲Lucid Air電動車。(圖/翻攝自Lucid)

▲Lucid Air電動車。(圖/翻攝自Lucid,以下同)

記者鄧光惟/綜合報導

近日美國新創電動車廠Lucid Motors公布第3季財報,當中顯示Lucid淨虧損達到6.3億美金(折合新台幣約201億元),比去年還多出1億美金。其中,Lucid電動車平均售價為14萬美金(折合新台幣約448萬元),不過由於初期製造成本較高,因此每當售出一輛電動車,Lucid就會虧損約43萬美金(折合新台幣約1,376萬元), 而這樣的狀況就宛如當年的特斯拉。

▲Lucid Air電動車。(圖/翻攝自Lucid)

▲Lucid Air電動車。

根據財報顯示,Lucid第3季一共生產1,550輛電動車,其中交付1,456輛,而原因預定今年產量要達到14,000輛,現在已經下修至8,500輛,原因不僅僅是銷量不佳,更多還是虧損過多,截至今年9月為止,Lucid已經虧損21.7億美金(折合新台幣約694.4億元),高於去年同期的18.3億美金。

▲Lucid Air電動車。(圖/翻攝自Lucid)

▲Lucid Air電動車。

另外,Lucid首席執行官Peter Rawlinson表示,我們處於發展階段,目前還在努力提高生產效率同時降低成本,未來Lucid電動車的製造成本將會逐年下降,並在2025年將生產規模擴大到20萬輛。

不過目前Lucid的財務狀況仍相當健全,該公司的財務長Sherry House指出,目前Lucid還擁有54.5億美金(折合新台幣約1,744億元)的流動資金,這有助於品牌持續推動「首款電動休旅Gravity」生產,該車款預計將於11月18日在洛杉磯車展正式發表。除此之外,TOYOTA Crown Estate皇冠休旅、大改款Camry、速霸陸新世代Forester森林人休旅也有望一同登場。

▲Lucid Air電動車。(圖/翻攝自Lucid)

▲Lucid Air電動車。

事實上,Lucid想要轉虧為盈可以參考特斯拉的例子,由於特斯拉初期生產Model S採用許多創新技術,並且生產規模較小導致生產成本過高,進而導致虧損數億美金,不過後續透過提高生產規模,同時進軍全球以及推出較為平價的Model 3後,便漸漸轉虧為盈,成為全球第一大電動廠。

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