▲影片來源：Youtube／Skoda
記者林鼎智／綜合報導
在同集團Volkswagen（福斯） e-up!與SEAT e-Mii都推出電動車後，Skoda也正式帶來品牌首款電動車Citigo-e iV 。除了在內外觀配備與內燃機車型有所區別外，Citigo-e iV也藉由82匹電動馬達與36.8千瓦鋰電池模組，使其在WLTP測試規範下具有265公里的續航能力，並預計在年底前上線生產。
▲Skoda正式發表品牌首款電動車Citigo-e iV，車頭採用與車身同色的水箱護罩，並具有265公里的續航能力 ，預計在下半年開始投產。（圖／翻攝自Skoda，以下同）
全新Skoda Citigo-e iV 5門掀背電動車共分2種車型等級（Ambition與Style），外觀上採用與車身同色的水箱護罩，並具有重新設計的前保桿造型、LED日行燈、霧燈等，車尾則捨棄過往的「箭翼」標誌，導入最新「Skoda」鍍鉻字體設計風格，並在掀背尾門的左右兩側標示車型名稱。
▲Skoda Citigo-e iV車尾捨棄過往的「箭翼」標誌，導入最新「Skoda」鍍鉻字體設計。
此次Citigo-e iV提供7款車色選擇，其中向日葵黃（Sunflower Yellow）、 龍捲風紅（Tornado Red）、糖果白（Candy White）3色為專屬車色。至於鋁圈大小則依車型等級而定，最小為14吋（165/70 R14），最大則是16吋（185/50 R16）。
▲Skoda Citigo-e iV提供14-16吋鋁圈。
動力系統方面，Citigo-e iV採用36.8千瓦的鋰電池模組，最大馬力達82匹／扭力峰值21.4公斤米，可在12.5秒完成0-100km/h加速，並具有極速130km/h、最高265公里的續航能力。至於在充電效能上，Citigo-e iV在40千瓦的CCS快充系統下，可於1小時內將電量充到80%；使用7.2千瓦的壁掛式充電座時則需耗時4小時又8分鐘，不過這都比使用2.3千瓦家用電源所需的12小時又37分鐘都更為迅速。
▲Skoda Citigo-e iV採用82匹電動馬達與36.8千瓦的鋰電池模組，可在12.5秒完成0-100km/h加速，極速130km/h。
至於在Skoda品牌強調的安全防護方面，Citigo-e iV也標配全車6具SRS輔助氣囊、Lane Assist車道偏移警示系統，並可透過「Skoda Move&Fun」App應用程式，在手機上顯示剩餘電量／里程與其他車輛資訊。目前，Skoda Citigo-e iV預計在年底前開始上線生產，詳細售價還尚未公布。
▲Skoda Citigo-e iV標配全車6具SRS輔助氣囊、Lane Assist車道偏移警示系統，預計在年底前投產。
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