撞擊測試

交通部長賀陳旦日前在備詢時表示,台灣新車安全評價制度(T-NCAP)預計在2年之內建置完成,初期約需新台幣3億800..

根據中央社報導,有關台灣建立新車安全評價制度 (T-NCAP) 的議題經過數個月的討論之後在昨天(10/3)獲得交通..

要說全球車廠有哪一間敢自稱「坦克級安全防護」的,瑞典車廠Volvo謙稱第二,絕對沒人敢稱第一;即便近年為大陸吉利汽車..

堪稱撞擊測試「權威」的歐洲Euro NCAP,自1997年成立至今已滿20歲,此單位絕非浪得虛名,官方指出,這20年..

買車當然注重安全保障,為此美國高速公路安全保險協會IIHS會定期針對新車嚴苛測試、區分等級,堪稱是全球最具權威的撞擊..

千萬不要覺得安全氣囊可有可無,也別因為想省錢而忽略安全配備,國外權威評測進行一項試驗,找來一輛有氣囊、一輛無氣囊的車..

坊間總是盛傳:「SUV由於車身尺碼大,所以比一般的四門房車耐撞?」但事實上真是如此嗎?本次《ETNEWS車雲》就要就..

數家權威單位都會定期釋出「撞擊測試」報告,提供消費者參考,也讓車廠能有更多改進空間,這次全球新車碰撞測試組織(Glo..

還記得去年在台發生的「BMW 大7對決 Toyota Altis」行車糾紛嗎?這場「民間舉辦」的撞擊測試,讓BMW ..

講到「瑞典國寶」Volvo,最為人所稱道的莫過於其堪稱「頂天」的安全防護表現;事實上,Volvo每款市售新車在送至歐..

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