▲每輛新車出廠前都會幾過一些檢驗、測試，即便是Bugatti Divo也不例外，但其測試內容也相當特別。（圖／翻攝自Bugatti，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
一般新車出廠前都會進行不少檢驗測試，動輒破億的頂級超跑也不例外，不過整個測試流程不太一樣，少少的3個步驟卻要耗時5小時，直到完全通過所有檢測後才能交給那些層峰車主。
▲全球限量40輛、售價約1.6億台幣的Bugatti Divo交車前共有三項檢測關卡。
全球限量40輛、售價約1.6億台幣的Bugatti（布加迪）Divo，不僅匯聚當代頂尖造車工藝，就連交車前的檢驗測試都不太一樣。其中第1個步驟，就是由2名員工去除覆蓋全車的保護膜，並將車身妥善防護、裝上底盤護板，以避免下一階段的道路實測損壞車體。
而在第2關道路實測上，則由專業人員於封閉的機場跑道、山路與高速公路進行動態測試，主要是檢驗動力性能、各項電子系統是否正常。光在這一關就要耗時5小時，並在確認一切正常後更換機油、變速箱油，才能送到下一站。
▲即便是超跑，出廠前的動態測試也是要被狠操5小時，才能確保引擎性能正常。
最後一道關卡則是外觀檢測，車身塗裝會在動態測試後才會開始噴塗，避免在動態測試後造成漆面受損，整個噴塗作業耗時2天，並由4名員工進行進行檢驗，以肉眼、白色棉手套檢視烤漆狀況，確保車身塗裝品質、亮／硬度符合原廠規範，而且光是檢視漆面就需要6小時，直到通過檢驗才會交給車主。因此，可別以為超跑出場前就都是「全新」、或是過度呵護，因為原廠在交車主前可是都有經過路測的。
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