消費者報告「最舒服前座」評比 開長途不累選它們就對了

▲消費者報告評選各級距最舒服前座車款。(圖/翻攝自各車廠)

▲消費者報告近日公布「最舒服前座」評比,評測內容包括腿部、身體、腰部支撐性,以及可調整的範圍、功能。(圖/翻攝自KIA)

記者林鼎智/綜合報導

美國《消費者報告Consumer Report》近日發布一項「最舒服前座」調查,受測車輛為各級距新車,並由高大、中等與矮小身材的人員測試數千公里,評估前座的舒適度與支撐性。

受測範圍包括腿部、身體與腰部的支撐性,同時還包括頭枕位置、臀部與肩膀支撐性,另外這份調查也納入調整範圍多寡。《消費者報告Consumer Report》評選出來各級距「最舒服前座」車款如下:

小型車:Kia Soul
在小型車中,以Kia Soul最為出色。《消費者報告》指出,雖然Soul的前座依車型有別,但座椅的腰部支撐性出色,駕駛座具有電動調整、加熱功能,在該級距中脫穎而出

▲消費者報告評選各級距最舒服前座車款。(圖/翻攝自各車廠)

▲KIA Soul在小型車級別中脫穎而出。(圖/翻攝自KIA)

中型車:Volkswagen Passat
《消費者報告》表示,福斯Passat的座椅設計與皮革符合大多數車主,並可進行腰靠調整,在中型車級距表現優秀。

▲消費者報告評選各級距最舒服前座車款。(圖/翻攝自各車廠)

▲消費者報告評選各級距最舒服前座車款。(圖/翻攝自各車廠)

▲福斯Passat的座椅設計與皮革符合大多數車主,並可進行腰靠調整,在中型車級距表現優秀。(圖/翻攝自Volkswagen)

中型豪華車:Mercedes-Benz C-Class
《消費者報告》認為,C-Class座椅在臀部固定性出色,並具有14向電動調整,在泡綿的設定上也具有出色的緩震效果,唯獨在大腿支撐性上稍嫌不足。

▲消費者報告評選各級距最舒服前座車款。(圖/翻攝自各車廠)

▲消費者報告評選各級距最舒服前座車款。(圖/翻攝自各車廠)

▲賓士C-Class具有良好的臀部固定性,並標配14向電動調整範圍。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

大型豪華車:Audi A8
Audi A8前座具有豐富的電動調整範圍,其中還包括按摩功能,因此即便是像A8這種「大老闆用車」,前座司機也能很舒服。

▲消費者報告評選各級距最舒服前座車款。(圖/翻攝自各車廠)

▲消費者報告評選各級距最舒服前座車款。(圖/翻攝自各車廠)

▲Audi A8雖然主打後座買家,但其實在雙前座舒適性上也相當優秀。(圖/翻攝自Audi)

中型SUV:Volkswagen Tiguan
即將於今年導入來台的福斯Tiguan,在前座座椅的包覆性與支撐性被評比出色,並具有多段調整、打孔透氣設計。

▲消費者報告評選各級距最舒服前座車款。(圖/翻攝自各車廠)

▲消費者報告評選各級距最舒服前座車款。(圖/翻攝自各車廠)

▲福斯Tiguan的前座包覆性與支撐性出色。(圖/翻攝自Volkswagen)

中大型SUV:Subaru Outback
中大型休旅級距以Subaru Outback出線,因為其具有多段腰部支撐調整功能,並在部分車型具有腿部延伸設計,加上著座點位置適中,具有不錯的駕駛視野。

▲消費者報告評選各級距最舒服前座車款。(圖/翻攝自各車廠)

▲消費者報告評選各級距最舒服前座車款。(圖/翻攝自各車廠)

▲Subaru Outback具有多段腰部支撐調整功能,並在部分車型具有腿部延伸設計。(圖/翻攝自Subaru)

豪華SUV:BMW X5
豪華休旅則以BMW X5最為出色,除了支撐性與包覆性外,BMW X5的電動調整範圍相當多,從頭枕到腰靠都有,並且也具備腿部延伸靠墊,在長時間乘坐下不會過於疲勞。

▲消費者報告評選各級距最舒服前座車款。(圖/翻攝自各車廠)

▲消費者報告評選各級距最舒服前座車款。(圖/翻攝自各車廠)

▲豪華休旅以BMW X5最為出色,除了支撐性與包覆性佳,BMW X5的電動調整範圍相當多,從頭枕到腰靠都有。(圖/翻攝自BMW)

►連肺炎都打不倒 TOYOTA Corolla Cross一月交車可望破5,000台!

►特斯拉「中控大螢幕」有故障瑕疵 德國汽車監理局展開調查

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

讀者迴響

熱門文章

熱門快報