福特歐洲市場踢鐵板 原廠有意棄守MPV、中大型房車兩大規格

福特歐洲市場踢鐵板 原廠有意棄守MPV、中大型房車兩大規格(圖/翻攝自福特)

▲在歐洲市場銷售不如預期,據傳福特有意取消當地現行MPV、中大型房車編成,圖為福特Fusion/Mondeo。(圖/翻攝自福特,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

你知、我知、車廠都知道,現行全球市場賣得最好的車款,莫過於SUV、跨界CUV甚至是五門掀背車型;過往蔚為主流的中大型房車,也隨著消費者用車習慣的改變,銷售逐年下滑;也因為如此,繼北美市場傳出將進行車系重整後,據傳福特(Ford)也有意取消歐洲市場現行MPV以及中大型房車的販售編成,藉此提高銷售利潤。

福特歐洲市場踢鐵板 原廠有意棄守MPV、中大型房車兩大規格(圖/翻攝自福特)

▲在中大型房車與MPV優勢不再的前提下,福特如此因應之舉,實則也是不得不為,圖為福特C-Max。

根據外媒「Automotive News」報導,福特高層對於近年來在歐洲市場疲軟不振的銷售現況深感不滿;為了因應SUV在當地市場的高市佔率現況,據傳全球市場主管Jim Farley已發出最後通牒,未來將逐步取消福特在歐洲市場的MPV與中大型房車編成,並將銷售主力全面投注在SUV以及CUV兩大車款上。

福特歐洲市場踢鐵板 原廠有意棄守MPV、中大型房車兩大規格(圖/翻攝自福特)

▲舉凡C-Max、S-Max甚至是台灣消費者相當熟悉的Fusion/Mondeo,都在本波開鍘名單當中,圖為福特Galaxy。

既然全球市場主管都已然「喊聲」,想當然爾自然也讓福特現行市售車款,無一不是「車車自危」;據傳首波開鍘名單,將鎖定銷售表現大幅下滑的C-Max、S-Max以及Galaxy等MPV車款,就連台灣消費者相當熟悉的中大型房車Fusion/Mondeo,似乎也難逃「停售」之命運。

福特高層強調,上述車款在歐洲市場的慘澹銷售,無形之中也造成原廠變相的財務負擔;與其死守現行車系編成,倒不如轉而投效炙手可熱的SUV、CUV市場,這對福特來說,勢必是現行市場態勢當中的必要轉型。

福特歐洲市場踢鐵板 原廠有意棄守MPV、中大型房車兩大規格(圖/翻攝自福特)

▲在Kuga、Ecosport在歐洲市場仍有不俗表現的前提下,也讓福特高層心甘情願地下重本投資,圖為福特Kuga。

其實也不能怪福特高層近期動作如此之頻繁,畢竟早些時候原廠就已宣告,將以歐洲市場純營收「6%」的目標,作為市場策略佈局的重要依據;再加上陣中Kuga、Ecosport向來在歐洲市場都有相當程度的營收貢獻,也讓福特心甘情願為SUV車款挪移更多集團資源,提振當地的銷售表現。

只能說「SUV當道」的消費態勢,也牽動著全球車廠未來在各地市場的車系佈局…。

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