▲面對電氣化浪潮，BMW M車款將在10年內加入電能動力。（圖／翻攝自BMW）
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車迷印象中的BMW「M」高性能車款，該是什麼樣子？有著狂暴的動力、硬派的後驅配置（或M5的4驅）、再加上極致的操控，開起來讓每1位駕駛都大呼過癮，但在勢不可擋的電能浪潮下，會不會變成「M電動車」？BMW M總裁的答案是「10年內就會實現」。
▲BMW M高性能車款向來以性能與操控著稱。（圖／翻攝自BMW）
近期BMW M部門總裁Frank van Meel受訪時表示，M車款將在未來10年內加入電氣化動力，而且是「所有M車通通有」，雖然此消息一出，可能會引來車迷的哀嚎與批評，不過Frank van Meel並不是開玩笑，而是非常認真的看待此議題。
▲BMW M總裁認為，在這股電動浪潮中不能坐以待斃。（圖／翻攝自BMW）
Frank van Meel指出，雖然M部門專注於賽車與高性能車款，而現今的電動車架構－包括馬達、電池與控制器等組件，都會帶來很可觀的重量，對於性能有著絕對的負面影響；但在邁向電氣化的過程中，最重要的問題是「時間」，若BMW M沒有跟上步調，就有可能陷入落後的局面。
▲BMW預計在2025年時，為旗下25%車款提供電能動力。（圖／資料照）
其實BMW先前就曾公布未來藍圖，預計在2025年時，為旗下15%至25%車款提供電能動力，儘管不一定全是「純電動車」，但M部門勢必也得為此目標做出貢獻；Frank van Meel更表示，無論批評者怎麼說，他的任務就是使用一切手段，讓「M車款開起來像M車款」，不管有沒有加入電能動力都一樣。
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