▲瑪莎拉蒂新一代GranTurismo亮相，共有Modena、Trofeo及全電動Folgore等3款車型，預計明年第2季上市，圖為Modena入門車型。（圖／翻攝自Maserati，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
瑪莎拉蒂（Maserati）發表新一代GranTurismo，共有Modena、Trofeo及全電動Folgore等3款車型，皆採全輪驅驅動，其中汽油車型皆搭載Nettuno 3.0升V6雙渦輪引擎，而GranTurismo Folgore更是品牌首款電動車、同時也首度搭載3電動馬達，具有最強悍的輸出表現。
▲新GranTurismo車格略為放大，同時汽油車型皆搭載「海王星引擎」3.0升V6雙渦輪引擎，圖為Trofeo車型。
新GranTurismo車身尺碼為4,959mm x 1,957mm x 1,353mm（軸距2,929mm），較改款前略為放大，同時維持長引擎蓋的低趴造型，並將前輪與車門間的距離延伸，已達到Grand Tourer的車身比例。其他細節還包括葉子板側的車型銘牌、大面積進氣壩與銳利的水平LED尾燈。至於胎框方面則採前20吋、後21吋配置，電動版Folgore則採3幅式低風阻設計。
▲GranTurismo Folgore是品牌首款3馬達電動車，以前軸雙電動馬達、後軸單電動馬達的配置，具750匹／137.6公斤米扭力，圖為電動版Folgore車型。
車型差異上，電動版Folgore在車身多處採亮黑色為主，包括水箱格柵、分離器、車門把手等，並採深銅色廠徽Logo；而Trofeo則具有碳纖維飾板及運動化側裙，車型銘牌與廠徽則採紅色邊框鍍鉻點綴；入門Modena車型則以鍍鉻材質、黑色飾板為主。新GranTurismo車體也以超過65%鋁合金製成，汽油車型車重為1,795公斤，電動版則是4,982公斤，前者配重為52：48，電動車則是50：50。
▲瑪莎拉蒂將率先推出汽油車型，同時敞篷版GrabCabrio也將在明年到來。
動力方面，汽油車型在「海王星」3.0升V6雙渦輪引擎下，分別具有489匹／61.1公斤米扭力（Modena車型）、550匹／66.2公斤米扭力（Trofeo車型）；而Folgore則採800V架構，以前軸雙電動馬達、後軸單電動馬達的配置，搭配T型92.5kWh鋰電池，達到750匹／137.6公斤米輸出，可在2.7秒加速破百、極速表現達302km／h。
瑪莎拉蒂新GranTurismo預計在明年第2季推出，其中汽油動力的Modena和Trofeo將率先登場，電動版Folgore則較晚上市，同時敞篷版本GrabCabrio也將在明年到來，售價都還尚未公布。
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