瑪莎拉蒂「新GranTurismo」亮相 首款電動車就採3馬達750匹

▲Maserati新GranTurismo亮相 。(圖/翻攝自Maserati)

▲瑪莎拉蒂新一代GranTurismo亮相,共有Modena、Trofeo及全電動Folgore等3款車型,預計明年第2季上市,圖為Modena入門車型。(圖/翻攝自Maserati,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

瑪莎拉蒂(Maserati)發表新一代GranTurismo,共有Modena、Trofeo及全電動Folgore等3款車型,皆採全輪驅驅動,其中汽油車型皆搭載Nettuno 3.0升V6雙渦輪引擎,而GranTurismo Folgore更是品牌首款電動車、同時也首度搭載3電動馬達,具有最強悍的輸出表現。

▲Maserati新GranTurismo亮相 。(圖/翻攝自Maserati)

▲Maserati新GranTurismo亮相 。(圖/翻攝自Maserati)

▲Maserati新GranTurismo亮相 。(圖/翻攝自Maserati)

▲新GranTurismo車格略為放大,同時汽油車型皆搭載「海王星引擎」3.0升V6雙渦輪引擎,圖為Trofeo車型。

新GranTurismo車身尺碼為4,959mm x 1,957mm x 1,353mm(軸距2,929mm),較改款前略為放大,同時維持長引擎蓋的低趴造型,並將前輪與車門間的距離延伸,已達到Grand Tourer的車身比例。其他細節還包括葉子板側的車型銘牌、大面積進氣壩與銳利的水平LED尾燈。至於胎框方面則採前20吋、後21吋配置,電動版Folgore則採3幅式低風阻設計。

▲Maserati新GranTurismo亮相 。(圖/翻攝自Maserati)

▲GranTurismo Folgore是品牌首款3馬達電動車,以前軸雙電動馬達、後軸單電動馬達的配置,具750匹/137.6公斤米扭力,圖為電動版Folgore車型。

車型差異上,電動版Folgore在車身多處採亮黑色為主,包括水箱格柵、分離器、車門把手等,並採深銅色廠徽Logo;而Trofeo則具有碳纖維飾板及運動化側裙,車型銘牌與廠徽則採紅色邊框鍍鉻點綴;入門Modena車型則以鍍鉻材質、黑色飾板為主。新GranTurismo車體也以超過65%鋁合金製成,汽油車型車重為1,795公斤,電動版則是4,982公斤,前者配重為52:48,電動車則是50:50。

▲Maserati新GranTurismo亮相 。(圖/翻攝自Maserati)

▲瑪莎拉蒂將率先推出汽油車型,同時敞篷版GrabCabrio也將在明年到來。

動力方面,汽油車型在「海王星」3.0升V6雙渦輪引擎下,分別具有489匹/61.1公斤米扭力(Modena車型)、550匹/66.2公斤米扭力(Trofeo車型);而Folgore則採800V架構,以前軸雙電動馬達、後軸單電動馬達的配置,搭配T型92.5kWh鋰電池,達到750匹/137.6公斤米輸出,可在2.7秒加速破百、極速表現達302km/h。

瑪莎拉蒂新GranTurismo預計在明年第2季推出,其中汽油動力的Modena和Trofeo將率先登場,電動版Folgore則較晚上市,同時敞篷版本GrabCabrio也將在明年到來,售價都還尚未公布。

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