賓士C300e油電、福斯商旅T7現蹤!能源局5月油耗測試出爐

▲賓士推出C300e插電式油電車型。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲經濟部能源局5月油耗測試出爐,送測名單中有賓士C300e插電式油電、第3代Suzuki SX4、福斯商旅大改款Multivan T7與電動車Nissan Leaf等可能上市新車。(圖/翻攝自各車廠、經濟部能源局)

記者林鼎智/綜合報導

經濟部能源局2022年5月耗能名單出爐,其中有不少「可能上市」新車,包括賓士C300 e插電式油電車Nissan Leaf小改款電動車Suzuki SX4大改款福斯商旅Multivan T7等,儘管送測並不代表就會上市,但仍讓人開始期待。

▲能源局5月油耗測試名單。(圖/翻攝自經濟部能源局)

▲5月進口小客車中,引人注目的送測車款有賓士C300e、SX4等,

5月送測名單中,僅有進口小客車/小貨車與電動小客車。進口小客車中,以Suzuki SX4、賓士C300 e最受矚目,其中SX4為第3代大改款車型,不僅內外觀明顯不同,車內也升級9吋中控螢幕,並搭載1.4升48V輕油電汽油渦輪引擎(127匹)、6速自排變速箱,具有平均19.4km/L(市區16.09km/L、高速21.98km/L)、1級能源效率水準。

Suzuki全新第三代SX4無預警現身 定位逼近休旅車搶市場票源(圖/翻攝自Suzuki)

Suzuki全新第三代SX4無預警現身 定位逼近休旅車搶市場票源(圖/翻攝自Suzuki)

Suzuki全新第三代SX4無預警現身 定位逼近休旅車搶市場票源(圖/翻攝自Suzuki)

▲大改款SX4內外觀明顯升級,同時動力心臟則採1.4升48V輕油電汽油渦輪引擎(127匹),具有平均19.4km/L的表現。

而另一輛賓士C300 e則是由台灣賓士送測的PHEV插電式油電車款,在2.0升引擎、25.4kWh鋰電池配置下,綜效馬力達313匹,並可純電行駛 107公里,在耗能測試中具有平均72.4km/L的表現,同時若未來順利上市,也可為C-Class陣容帶來吸引力。

▲賓士推出C300e插電式油電車型。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲賓士推出C300e插電式油電車型。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲賓士C300e於去年10月底發表,海外車型還標配氣壓懸吊水平控制系統,能源局測試平均油耗可達72.4km/L。

進口小貨車方面,則出現福斯商旅的Multivan 2.0 TSI,這款Multivan T7在去年6月海外發表,堪稱是71年來最大規模改款,除了從Transporter商務車獨立出來外,也換搭MQB平台,並在內裝導入10.25吋數位儀表、10吋中控螢幕、EPB電子手煞車與Car 2 X車聯網等新世代配備,海外動力編成共有1.5升TSI(136匹)、2.0TSI(204匹)、2.0升TDI柴油與歐規1.4升TSI插電式油電等豐富動力,而此次福斯商旅送測的是2.0升TSI車型,在DSG 7速雙離合變速箱下,具有12.4km/L的平均油耗水準。

▲能源局5月油耗測試名單。(圖/翻攝自經濟部能源局)

福斯商旅Multivan T7現身 問世71年最大規模大改款(圖/翻攝自福斯商旅)

福斯商旅Multivan T7現身 問世71年最大規模大改款(圖/翻攝自福斯商旅)

福斯商旅Multivan T7現身 問世71年最大規模大改款(圖/翻攝自福斯商旅)

福斯商旅Multivan T7現身 問世71年最大規模大改款(圖/翻攝自福斯商旅)

▲進口小貨車/客貨的亮點則是福斯商旅的Multivan T7,送測的車型為2.0升TSI汽油渦輪,204匹、12.4km/L平均油耗表現。

電動車的部分,送測名單中出現Nissan Leaf,小改款Leaf外觀換上可發光的新廠徽,並提供40kWh、62kWh 2種電池容量。而裕隆也預計在第4季導入,送測名單中共有147匹、214匹2種車型,續航力則分別為319公里、463公里,依照先前裕隆法說會的資訊,導入車型確定會有長程版本。

▲能源局5月油耗測試名單。(圖/翻攝自經濟部能源局)

▲Nissan歐規Leaf小改款。(圖/翻攝自Nissan)

▲電動車的部分則有小改款Nissan Leaf,依照先前裕隆法説會的說法,將在第4季導入。

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