▲法拉利Ferrari 296 GTB今日正式在台現身。（圖／記者游鎧丞攝，以下同）
記者游鎧丞／台北報導
才於今年6月採線上發表的法拉利V6超跑296 GTB，短短不到半年，就由總代理蒙地拿正式導入台灣，足以想見國內消費者的「強大」消費潛力；296 GTB透過新世代中後置雙渦輪汽油引擎及插電式油電系統，造就出最大綜效輸出830匹的頂天輸出；對應歐洲當地基本報價為26.9萬歐元（新台幣897萬元），台灣蒙地拿這次喊出「1,688萬元」的建議售價，應該也不會讓人太過感到意外……。
◆法拉利Ferrari 296 GTB在台建議售價
－基本車價：1,655萬元
－台灣標準配備：33萬元
－含台灣標準配備車價：1,688萬元
－Assetto Fiorano賽車套件選配價：200萬元起
▲法拉利296 GTB，可說是品牌「承先啟後」的重點作品。
V6引擎設定，對於部分法拉利老車迷來說，腦海中多半會聯想到七〇年代的經典車款「Dino 246 GT」；雖說本次現身的296 GTB，內外觀設定、車格定位乃至於動力架構，實則已與老前輩走出了分支獨立的不同道路；但不容否認的是，296 GTB確實是法拉利在1974年之後，重拾其對於V6引擎的熱情，所全新打造的最新「烈馬」！
▲在車室格局上，296 GTB也是近乎將法拉利各項尖端科技全數導入。
動力規格上，296 GTB採用的是2.9升雙渦輪V6汽油引擎（實際排氣量為2,992c.c），並搭配油電動力架構，造就出830匹、75.51公斤米的峰值輸出，對應8速F1雙離合器變速箱，造就出破百加速2.9秒、極速330km/h（以上）的強悍實力；同時受惠於eDrive純電模式、Hybrid混合動力模式、Performance性能模式、Qualify排位賽模式，造就出296 GTB截然不同的操駕風情。
▲法拉利296 GTB內底蘊藏的硬底科技，更是集結法拉利最新技術於一身。
除了強大的動力核心外，受惠油電動力架構所引領而至的低重心配置，再加上整體引擎重量的輕量化工程輔佐，讓296 GTB就已具備頗為強悍的過彎穩定性；同時在整體外觀身型上，296 GTB更是集結法拉利近年對於空氣力學的各式研發結晶；全車各式空力設計，皆確保車輛在高速行駛時能具備最為優異的下壓氣流穩定性；對應線控煞車、電控主動式避震系統、六向底盤動態感測器、電子式側滑角控制系統等科技多方加持，也難怪法拉利會強調296 GTB是一台承先啟後的全新嘗試了！
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