重機騎士必學「DIY補胎全攻略」!環島夜跑爆胎不求人

 

圖文/Webike-摩托新聞

雖然在騎車時都會注意路面上有沒有掉落的釘子及玻璃碎片,但在日常生活中卻很容易遇到輪胎胎面上扎到一個釘子的狀況。如果是有內胎的輪胎,通常只會出現漏氣問題,但如果是無內胎輪胎,就會因為釘子或其他東西扎在輪胎上而不會造成氣體外洩。想要解決這種令人心驚膽跳的情況,最可靠的就是攜帶式補胎組。只要有攜帶攜補胎組,即使在長征途中遇到爆胎也能夠繼續旅行。  

無內胎輪胎即使發生爆胎也很難察覺?

 

若不幸在胎面發現扎了一根釘子或其他異物的話,如果找不到修理的地方或者手邊沒有修理工具時,比較建議的做法是不要把釘子或雜物立即拔掉,因為異物刺在輪胎上面的話,多少還能夠防止氣體外洩,所以建議這種時候先移動到能夠修理輪胎的地點。  

雖然檢查胎壓及輪胎的磨損狀況是保養輪胎時的基本工作,但就算做到這些步驟,通常也無法避免遇到輪胎爆胎。在寬廣的道路上騎乘時,總是避免不了輪胎扎到小釘子或是鐵片的情況發生,所以應該有很多騎士只能無言看著輪胎上的釘子,想不出自己到底是在什麼時候扎到輪胎。  

摩托車輪胎爆胎時,很常出現「異物被前輪輾到後跳了起來,然後異物就朝著後輪刺了進去」的情況,就像小時候騎腳踏車時一樣,好像都是後輪比較容易出現爆胎。不管是前輪也好、後輪也罷,只要輪胎扎到異物,裡面的空氣就會跑掉。不過鋼絲輻條輪框常見的內胎輪胎及合金輪框比較常見的無內胎輪胎,兩種輪胎氣體外洩的方式並不一樣。  

如果是有內胎的輪胎,因為內胎和輪胎為雙層結構,所以只要扎到異物,內胎與輪胎縫隙之間出現外洩的情況,氣體就會在短時間內全部洩光;相對來說,無內胎輪胎是透過輪胎與輪框內面的氣壓來維持。因此,即使無內胎輪胎被釘子扎到,只要不把釘子拔掉就不會出現一個破洞,因此輪胎內部氣體外洩的速度就會比有內胎的輪胎慢上許多。所以經常會有些遲鈍的騎士,完全沒有發現到輪胎被扎到還繼續一直騎。  

重點

・扎到釘子的話,有內胎輪胎會在短時間將氣體漏空,但無內胎輪胎反而比較不會漏氣。

・請定期檢查無內胎輪胎的胎面有沒有扎到異物。

如果有補胎工具包的話,就能夠馬上處理爆胎問題

▲Webike Garage的輕便型補胎包非常方便,小袋子中裝了所有修理爆胎時會用到的工具,可以讓人隨身帶著走。在外出兜風旅遊時,只要再把鉗子或斜口鉗等可以用來拔出扎到輪胎上異物的工具放進工具袋內,使用起來絕對會更加方便。  

即使異物扎到無內胎的輪胎上,也很少會遇到氣體一口氣外洩光的狀況,但是被扎到後還繼續騎乘本來就不是一件好事。由於輪胎在行進間經常會不斷變形,因此原本扎在輪胎上的異物,很有可能會突然掉落造成輪胎開始漏氣。除此之外,路面與異物不斷摩擦也會造成輪胎上的破洞越來越大,進而發生危險。  

以無內胎輪胎來說,就如同前面所提到的一樣,由於輪胎內側並沒有內胎,因此只要把扎到輪胎上的異物拿掉,然後再把破洞補起來,就可以讓空氣不會繼續外洩。也就是說,不需要把輪胎從輪框上拆下來,只要修理胎面就可以解決問題。這種時候,無內胎輪胎專用的補胎工具包就非常重要。  

補胎工具組用來填補破洞的是「塞子形狀」、「繩狀」的橡膠材質補胎膠條,「塞子」、「繩子」形狀的補胎膠條各有優缺點,所以各有支持者。   不過,不管是哪種類型的補胎膠條,修理爆胎的步驟都一樣,都是先把異物從輪胎上拔掉,然後稍微清理一下破洞,接著再將塗滿專用黏合劑的補胎膠條插到輪胎上的破洞內。  

這次示範使用的Webike Garage輕便型補胎包除了有繩狀的補胎膠條外,還放進了能夠幫輪胎打氣用的CO2鋼瓶,因此就算在兜風旅行途中出現爆胎情況時也能夠馬上處理。  

重點

・無內胎輪胎專用的補胎工具組是從輪胎外面插入補胎膠條。

・附C02鋼瓶的補胎工具組,可以另外補充部分的氣體。  

◆Webike-摩托百貨:【Webike Garage】輕便型補胎包 商品頁面

▲有5次用量的補胎膠條、專用黏合劑及使用高壓填充的CO2鋼瓶等消耗品可以單獨購買。如果在外出時遇到爆胎使用到這些工具的話,事後不要忘記要補貨。

插入補胎膠條時,記得先清理一下輪胎破洞

Webike Garage輕便型補胎包中,放入了清理輪胎破洞時會用到的絞刀及插入補胎膠條的掛鉤、用來灌氣的CO2鋼瓶等整套工具,不管是作為隨車工具還是旅行用工具,絕對要放一套在摩托車上。不過,這套工具組裡面並沒有附上將異物從輪胎上拔掉的工具,因此要記得另外準備鉗子。  

具體的使用方法如同照片上所說的一樣,補胎膠條上塗的黏膠如果太少的話,將掛鉤連同補胎膠條一起插入輪胎破洞時,就有可能會因為卡卡的導致補胎膠條中途斷掉,因此記得要塗上滿滿的黏膠。另外,在使用絞刀擴大輪胎上拔除異物後的破洞時,也請保持戰戰兢兢的心理小心處理,如果破洞比補胎膠條還要小的話,在插入補胎膠條時可能會導致膠條中途折斷,因此記得將破洞擴大到一定的大小。  

對折後插入爆胎破洞的補胎膠條,在拔掉插入用掛鉤時,記得先把補胎膠條在輪胎內部中撐開並固定住,只要等到黏膠固定後破洞就會完全堵住。 工具組內附的CO2鋼瓶,使用3罐大概是可以讓17吋輪胎的胎壓達到120kPa的程度,用於一般道路行駛的話胎壓還是過低,因此在自家修理時記得使用打氣筒或是壓縮機幫輪胎另外打氣。如果是在外出旅行時,在沒有打氣工具的地方修理爆胎的話,就要先使用CO2鋼瓶內的氣體先幫輪胎打一點氣,然後再慢慢騎到有加油站的地方後,另外幫輪胎打氣,並將胎壓調整到規定數值。

就算是平常勤於保養維修,但是像爆胎這種不可抗拒的情況,基本上是任何人都沒辦法逃過。 所以就算不幸遇到爆胎情況,只要您的愛車是使用無內胎輪胎,而且手邊也有修理工具的話,就能夠讓傷害維持在最低限度之內。  

重點

・使用絞刀將輪胎的破洞擴大。

・插入補胎膠條時,記得先塗滿黏膠。

總結

如果是使用無內胎輪胎,修理爆胎時並不需要先將輪胎拆掉。所以為了意外發生時能夠立即處理,請先準備好修理工具吧!  

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資料提供「Webike magazine」 「Webike台灣」編輯部編譯

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