杜卡迪「最強跑車」Superleggera V4降臨 全車碳纖維只有500部

▲影片來源:Ducati

記者林鼎智/綜合報導

在經過一連串預告後,義大利重機品牌杜卡迪(Ducati)推出首款可合法上路、具有碳纖維車架的量產公升級重機Superleggera V4!Superleggera V4不僅具有強悍動力,並透過大量碳纖維材質進行輕量化減重,全球限量僅500部,最快今年6月可開始交車。

▲2020 Ducati Panigale V4 Superleggera。(圖/翻攝自Ducati)

▲2020 Ducati Panigale V4 Superleggera。(圖/翻攝自Ducati)

▲杜卡迪Superleggera V4是品牌首款可合法上路、具碳纖維車架的量產跑車,全車乾重僅159公斤。(圖/翻攝自Ducati)

杜卡迪Superleggera V4的動力與V4 R相同,採998c.c的水冷90°V型4缸引擎,最大馬力為224匹,若選配Akrapovic賽道用排氣系統後,則還可提升至234匹馬力。不僅如此,為了與車名的Superleggera(義大利之意:超輕)相符,Superleggera V4在主、副車架、輪框與後單搖臂皆採用碳纖維材質,相關零件也使用鎂/鋁合金、鈦合金,使整體乾重僅159公斤(選配賽車套件為152.2公斤),並具有馬力重量比1.41匹 / 公斤的表現,可說是相當恐怖。

▲2020 Ducati Panigale V4 Superleggera。(圖/翻攝自Ducati)

▲杜卡迪Superleggera V4的主、副車架皆採碳纖維材質。

▲2020 Ducati Panigale V4 Superleggera。(圖/翻攝自Ducati)

▲杜卡迪Superleggera V4的後搖臂、輪框也是碳纖維製品。

▲2020 Ducati Panigale V4 Superleggera。(圖/翻攝自Ducati)

▲動力上與V4 R相同為998c.c的水冷90°V型4缸引擎,最大馬力為224匹。

▲2020 Ducati Panigale V4 Superleggera。(圖/翻攝自Ducati)

▲選配Akrapovic賽道用排氣系統後,Superleggera V4還可向上提升至234匹馬力,

另外,Superleggera V4車頭的碳纖維定風翼,可在車速達到270km/h時提供50公斤的下壓力,並可提升高速彎與煞車時的穩定性,並在大手油門的情況下減少前輪浮舉的情況發生,結合黑紅雙色的賽車塗裝彩繪,讓整體視覺更加顯眼。

▲2020 Ducati Panigale V4 Superleggera。(圖/翻攝自Ducati)

▲Superleggera V4車頭具有極為誇張的碳纖維定風翼,源自於MotoGP廠車的空力技術。

▲2020 Ducati Panigale V4 Superleggera。(圖/翻攝自Ducati)

▲Superleggera V4採前330mm雙碟、Brembo Stylema R輻射對四卡鉗,這具卡鉗去年11月甫於米蘭車展推出。

▲影片來源:Youtube/Brembo Brakes,影片為Brembo Stylema R輻射對四卡鉗。

操控表現方面,Superleggera V4採用Ohlins 43mm NPX 25/30倒立式前叉、後Ohlins TTX36避震器,具有鈦合金減震桶與源自MotoGP廠車的閥門技術,提升車輛穩定性。制動系統則採用前330m雙碟、Brembo Stylema R輻射對4卡鉗,並具有活塞散熱孔設計,搭配Brembo MCS 19.21煞車總泵,提供出色的制動效果。

▲2020 Ducati Panigale V4 Superleggera。(圖/翻攝自Ducati)

▲2020 Ducati Panigale V4 Superleggera。(圖/翻攝自Ducati)

▲杜卡迪Superleggera V4全球限量500部,最快今年6月交車。

杜卡迪Superleggera V4全球限量500部,儘管目前原廠尚未公佈售價,但預估將落在100,000美元左右(約301.6萬),最快今年6月開始交車。

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