BMW將限縮內部員工工時　首要目的竟是為了降低營運成本？

▲BMW日前宣布，未來將計畫縮減員工的工作時數。（圖／路透社，以下同）

記者游鎧丞／綜合報導

雖然這樣講對全球車廠有點不太好意思，但不容否認的是，2019年對於大部分品牌來說，似乎都是不太好過的一年；BMW日前傳出，未來有意限縮品牌內部約莫5,700位員工的工作時數，但如此善意之舉可不是怕員工「過勞」，而是希望透過降低人事成本，維持品牌收支平衡。

▲其實BMW執行長Oliver Zipse就曾在內部會議表示，將在2020年底前適度控制BMW員工人數。

其實早在9月底，BMW執行長Oliver Zipse就曾表示，在2020年底前，將適度控制BMW員工整體數量，雖說品牌並不會有強制性的裁員措施，但以目前全球約莫13.5萬名員工的編制來看，龐大的人事成本，無疑也造成BMW某種程度上的壓力。

也因為如此，內部不具名高層便表示，BMW有意在未來計畫性地縮減品牌5,700名員工的工作時數；自原本的每週40小時降低至35小時，預計一年每人可省下1萬至1.4萬歐元的人事支出；雖說BMW尚未針對該項訊息做出明確的細節表態，但他們並不否認目前內部的確在考慮縮減員工的上班總時數。

▲外界一般認為，BMW近期針對品牌內部進行財務調整，主要也是為了騰出預算空間加速開發電動車及自動輔助駕駛。

光就2019年上半季來看，BMW其實一共在全球賣出了64.7萬輛新車，並繳出同期成長1.5％的不俗成績；但也因為後續開發電動車以及自動輔助駕駛所連帶而來的龐大成本壓力，連帶也讓BMW的品牌淨收入受到影響；在此前提下，除了將針對人事結構進行調整外，品牌也計畫取消部分車型的編成，就此換取更具餘裕的營運資金。

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