▲台灣米其林舉行年終分享會，除了回顧今年導入產品、展望2024目標外，現場也展示米其林最新互聯技術。（圖／記者林鼎智攝、翻攝自米其林，以下同）
記者林鼎智／台北報導
台灣米其林今（22）日舉辦年終分享會，除了回顧今年導入高性能電動車胎Pilot Sport EV、Primacy 4+、以及BFGoodrich（百路馳）TRAIL-TERRAIN T/A等產品外，現場也展出米其林最新互聯科技的智能輪胎，目前已在新年式特斯拉Model S Plaid、Model X上提供。
▲米其林將TMS輪胎互聯感測器直接嵌入胎體中，並透過低功率藍牙傳輸數據，提供更精準的胎壓、胎溫，還能預估輪胎剩餘壽命。
米其林提到，不同於傳統TPMS胎壓偵測安裝在鋁圈或氣嘴上，米其林將TMS輪胎互聯感測器（Tire Moumted Sensot）直接嵌入胎中，並以低功率藍牙傳輸資料。相較於傳統胎壓偵測器，米其林TMS可不受輪圈滾動後升溫的影響，可提供更精準的胎壓、胎溫數據，並能在輪胎一受到穿刺時就傳送提醒，甚至是預估輪胎壽命、負載重量等。而現在這項技術已在新年式特斯拉Model S Plaid、Model X提供選擇，未來還會出現在更多品牌新車上。
▲現場展示的PS 4S輪胎中，可看到內側胎體內除了有靜音棉外，也嵌入了互聯感測器。
另外，米其林除了強調「優利性能直到最後一哩」的產品優勢外，目標在2030年達成所有產品線平均使用可持續性材料達40%、2050年達成100%可持續性材料生產輪胎，目前已在今年6月的利曼24小時耐力賽中推出63%可持續材料輪胎。
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