圖文／7Car 小七車觀點
Mazda近日於2023年東京車展（Japan Mobility Show）發表了全新概念車「Iconic SP」，其短軸距、流線低趴的車頭以及緊湊的駕駛艙設計有著神似自家MX-5小跑車的樣貌，車尾採流線傾斜的後窗設計、經典圓燈造型與彈出式前燈，呼應了90年代Mazda經典車款RX-7 。
外觀部分，Mazda Iconic SP Concept車身尺碼為4,180mm × 1,850mm × 1,150mm 、軸距為2,590mm ，為一輛緊湊型跑車。車身重量約1,450公斤，車身尺碼與自家熱賣小跑車MX-5相比，略大一些，重量也比MX-5重約363公斤。Mazda Iconic SP是一輛硬頂雙座跑車，外型設計時尚精簡，車門部分，則採用類似RX-7車款的無窗框車門，可說相當具有跑格。
動力部分，Mazda Iconic SP Concept搭載一具1.6升排氣量的雙轉子引擎，雖是搭載Mazda經典的轉子引擎，不過實際上引擎並沒有將動力傳輸至輪子上，而是用來幫助電池進行充電，其電動系統則是擁有370匹（PS）的最大馬力。
此外，這具引擎也擁有V2L發電機功能，能將Iconic SP Concept變身成一具發電機，供其他工具或是當備用電源使用。 Mazda表示，這款轉子引擎可以使用多種燃料運行，包括氫氣和再生燃料，並可透過家用插座進行充電。
Mazda旗下轉子引擎隨2012年RX-8停產劃下句點後，距今已超過10年時間，一直不斷有消息稱Mazda將再次推出全新的轉子引擎。然而經過十幾年的沉寂，Mazda近年終於聽見各界的聲音，藉由Iconic SP Concept與MX-30車系使轉子引擎重回車壇。相信對於喜歡轉子引擎技術的廣大車迷來說，絕對是一大福音，也將為現今汽車市場開啟全新的篇章。
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