▲TOYOTA Yaris Cross在日本上市以來，隨即也繳出1.5萬輛的超狂銷售數據。（圖／翻攝自TOYOTA，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
為TOYOTA定位為C-HR之下的本格派跨界SUV「Yaris Cross」，自9/1日本正式開賣以來，隨即也不負眾望繳出破1.5萬台的銷售佳績，堪稱是讓TOYOTA跳脫新冠肺炎疫情的新世代生力軍；TOYOTA更「保守」預估，倘若以這樣的速度持續下去，這台跨界神鴨絕對有機會在9月底挑戰「月販」3萬台的品牌門檻！
▲TOYOTA近期在日本主場推出的新車，可說是「怎麼推怎麼賣」。
本次TOYOTA Yaris Cross在日本當地採1.5升油電、1.5升汽油雙動力編成，X、G、Z三車型編成的販售模式；由於內外裝配置十足打到年輕消費者味蕾，更讓這款跨界神鴨自9/1上市以來，輕鬆突破1.5萬台的銷售門檻，更有機會在9月底之前，挑戰3萬台大關！不過說正格的，如此佳績似乎對於TOYOTA來說，恐怕會是一項又甜蜜又擔憂的課題；畢竟別忘了，早在2019年問世的另一款戰略作品Raize，當初不僅繳出破4萬台的頂天數據，更曾讓原廠在產線無法負荷下，一度暫停接單作業……。
▲綜觀Yaris Cross的各項設定，也就不難想見該車款為何如此熱門。
瞄準近幾年內炙手可熱的小型跨界SUV市場所應運而生的Yaris Cross，受惠於TNGA模組化底盤平台，其長4,180mm、寬1,765mm、高1,590mm、軸距2,560mm的車身尺碼，搭配全車重新修訂的外觀部件，可說是在強化整體跨界氣息的最大前提下，卻又能呼應年輕消費者的時尚味蕾；再加上其搭載的最新版本TSS智慧駕駛輔助科技，更讓Yaris Cross具備更為堅強的產品戰力。
▲TOYOTA Yaris Cross本次提供雙動力編成。
一如先前所述，TOYOTA Yaris Cross本次除了提供1.5升自然進氣汽油引擎（120匹／14.79公斤米）的燃油車型外，同時更推出綜效輸出可達116匹的1.5升油電動力車型，搭配全新配置的四輪驅動系統，也讓這款跨界神鴨，可因應道路狀況不同，提供前後軸適當扭力輸出，造就出輕度越野的動態身型。
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