地表最快重機宣布停產!Suzuki「隼」只剩這2個國家買得到

▲隼即將滅絕!Suzuki正式宣布停產 一代名駒不敵環保法規。(圖/翻攝自Suzuki,下同)

▲Suzuki正式宣布HAYABUSA隼停產,不過仍會在美國與印度地區繼續販售。(圖/翻攝自Suzuki,下同)

消費中心/綜合報導

Suzuki一代名駒HAYABUSA隼(GSX1300RA),在日前正式宣布於歐洲地區停止生產,原因是無法達到Euro4的排放標準,再加上銷量不佳,因此只能忍痛將這款曾經的「地表最速量產車」撤出生產線,不過原廠也說,美國和印度地區仍然會繼續販售。

▲隼即將滅絕!Suzuki正式宣布停產 一代名駒不敵環保法規。(圖/翻攝自Suzuki,下同)

▲相信除了強大的性能,也有許多粉絲是因為隼的造型愛上它。

其實在去年就有傳出小道消息,表示曾是地表最速量產車的隼即將停產,但如今由原廠發表消息後,還是令人相當感慨,自1999年上市以來,就以強悍動力、圓圓外型與車頭前側大大「隼」字,成功擄獲了許多人芳心,但仍然不敵日漸嚴格的環保法規。

▲隼即將滅絕!Suzuki正式宣布停產 一代名駒不敵環保法規。(圖/翻攝自Suzuki,下同)

▲隼在1999年推出時,就以強悍動力著稱,在加速度上連保時捷911都比不過它。

隼剛推出時就以超強性能,讓大家印象深刻,能夠榨出198匹馬力,僅僅一檔時速就能破百,最高時速能夠到達345km/h,當時可以說是無「車」能出其右,就連保時捷經典跑車911,都沒辦法在加速度方面贏過它。

▲▼隼。(圖/翻攝自)

▲不過在科技進步之下,加入機械增壓後,馬力輕鬆就能突破200匹,可能也是讓隼停產的原因之一。

不過現今已經不是單純追求大排氣量的時代,在加入機械增壓之後,現代公升級跑車能輕鬆突破200匹馬力,也因為這個原因,隼的銷售量也逐年下滑,因此做出停產決定也是合情合理,而Suzuki表示,雖然在歐洲地區停產,但仍然會在美國和印度市場會持續販售。

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