5噸

Hyundai總經銷南陽實業今(13)日發表「5噸大霸王」QT500,共有中軸6速手排、中軸6速手自排、長軸6速手排..

Hyundai全新「國產5噸大霸王」QT500商用車繼4月在商業車博覽會亮相後,總經銷南陽實業今(22)日也發出媒體..

為回饋頭家們支持,DTAT台灣戴姆勒亞洲商車推出「FUSO堅達全車系好禮大回饋」活動,只要在6月底前完成FUSO 6..

ISUZU台灣總代理台北合眾汽車先前在5月時曾發表全新六期新車,近期又正式將主力車型NLR 5噸、NMR 6.5噸車..

交通部在2020年9月正式修法,讓符合規範的5噸貨車也能登記為小貨車,此政策一出解決了許多矛盾已久的問題,包括俗稱「..

疫情改變了整個世界的運轉模式,其中物流業也面臨了前所未有的挑戰,爆炸成長的貨量、避免感染風險衍生出全新的無接觸模式、..

自從去年5月台灣本土疫情爆發以來,徹底改變了人們的生活型態,像是過去稀鬆平常的上街採買,現在許多人害怕接觸風險而改用..

Isuzu 總代理台北合眾近日展開 NLR 5 噸車型預售,提供短軸、中軸與長軸共 3 款尺碼,變速系統分為手排與自..

HINO日野商用車總代理和泰近期導入符合6期環保標準5噸自排貨車,除了具備輕鬆好駕馭的高親和力外,安全配備上也有諸多..

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