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儼然成為台灣電動車開發國家隊的鴻華先進,在汲取鴻海及裕隆雙方技術基礎下,日前也宣布將在一月底,正式發佈專為電動車所開..

即便面臨人事變動、品牌減資、產品編成縮編等過程,但納智捷憑藉著URX此一當家車款準確的銷售策略,仍在2020年有了蓄..

明眼人都知道,這10年來台灣車市廝殺最激烈的級距,莫過於中大型SUV此一熱門戰場,再加上近期新冠肺炎疫情尚未完全平息..

10年前要是有人說,保時捷打算做一台電動車,相信大多數人都會聳聳肩,覺得這傢伙應該是瘋了;只是誰都沒想到,10年過後..

曾以國產「性能最強」自詡的納智捷S5 GT,在當時華創車電副總水野和敏比照U6 GT模式一手操刀下,打造出同級難以企..

我應該不只一次在試駕開箱等系列報導表態,自己對於旅行車型的熱愛程度;但你也知道年紀大了,總會咀嚼回味一番究竟是何時「..

「暴力鴨」TOYOTA GR Yaris在海外開賣後,日前也傳出有望在明年導入台灣市場(報導請點此)。不過,暴力鴨G..

在7人座樂活款加入之後,隨即也讓納智捷的URX戰線完整自5人座延伸至7人座,更同步賦予其了他牌競品難以企及的多元空間..

雖然說碳纖維(Carbon)在現在不少性能車上已算常態,但在過去可說是稀有又昂貴。最近北美拍賣中就出現一部全球限量6..

儼然成為納智捷新生代救世主的URX,在最新7人座樂活款車型到位之後,也讓整體車型編成足以因應5至7人座市場,提供更為..

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