▲現行款LEXUS UX即將功臣身退，日本官網公告明年2月劃下句點。（圖／翻攝自LEXUS）
記者徐煜展／綜合報導
自2018年登場的LEXUS UX入門休旅，雖然一度受到新秀LBX人氣打壓，不過日本原廠並未打算放棄UX戰略位置，日本官網已經公告現行款UX將在明年2月劃下句點，已經埋下UX即將大改款最大契機。
▲日規日前推出最終特仕版，而台灣市場目前尚未跟進。
現行LEXUS UX最早於2018年問世，後續經過多次更新，目前日本市場主力為UX300h油電車型，日前日本LEXUS更推出最終特仕版，透過專屬外觀與內裝配置，來為現行款UX作了最後一波的有感升級。
LEXUS日本官網目前已公告UX300h預計於2027年2月停止生產，同時也提醒車輛可能因達到規劃產量而提前售罄，因此實際停止接單時間未必會等到明年2月。
▲下一代UX不僅車身尺碼放大，更有望與C-HR共用最新的PHEV插電式油電。
雖然現行UX即將停產，但這並不代表LEXUS放棄UX車系，日本先前就傳出，LEXUS仍有意推出新世代UX，最快可能在2027年底左右亮相。
與現行車型相比，下一代UX可能不再維持目前較為緊湊的車格，而是改用與現行歐規TOYOTA C-HR相同的底盤平台，車身尺碼將達到4,500×1,840×1,600 mm，軸距2,700 mm，車長與軸距都有望增加，且動力也有望與C-HR共享新生代油電等科技。
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