記者林鼎智/綜合報導
在市場朝向跨界、休旅車款下,不僅房車市場萎縮,B-Segment中小型級距的衝擊更是明顯。於2014年上市的Honda City 4門房車,也在步入產品尾聲、銷量連年衰退下宣告停產,使台灣目前國產中小型房車僅剩TOYOTA VIOS獨撐局面。
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據了解,Honda City在10月份僅生產4輛,每月的掛牌數也屈指可數,截至今年10月底僅掛牌673輛。而Honda City雖然目前已是「生產終了」的狀態,但在官網上仍保有City的車款資訊,作為最後庫存販售的參考。
與Honda City有著同樣停產命運的,還包括先前的福特Escort、Hyundai Verna、Nissan Tiida 4門等中小型房車,如今本田除了主力銷售的CR-V外,其他車款如HR-V、FIT則略顯老態,未來是否會導入新一代FIT/City Hatchback、或針對HR-V增添Honda Sensing主動駕駛輔助系統、甚至加快導入CR-V油電版來鞏固市場,都在在考驗著台灣本田新任董事長豐田誠的經營方向。
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