▲2024年台灣有望出現多款MPV新車！（圖／翻攝自各車廠）
記者徐煜展／綜合報導
台灣7人座MPV市場以Hyundai Custin為首，目前少有直接的競爭對手，不過日前台灣本田拋出評估7人座新車計劃，加上中華也有意引進全新品牌的7人座MPV，說不定在2024新的一年，台灣的MPV市場又準備熱鬧起來！
▲Hyundai Custin填補HONDA Odyssey、TOYOTA Previa市場空缺，是目前台灣相當熱門的7人座MPV。
由於海外先前停產HONDA Odyssey、TOYOTA Previa相繼停產，可讓台灣2022年發表的Hyundai Custin白白撿了個大便宜，當時以132.9、146.9萬雙車型上市，動力又採用國人熱衷的1.5升小排氣渦輪引擎，Hyundai Custin填補兩大日系對手真空帶，但在2024年Hyundai Custin或許得要當心了！
▲Maxus G50於台灣測試被捕獲，中華有望在2024年展開動作。
MG在2023年發光發熱，中華有意依循MG成功模式，導入上汽集團旗下的Maxus品牌，該品牌著重於MPV市場，日前台灣也出現疑似Maxus G50測試車，新車擁有4米8車長、2米8軸距，具備3排7人座空間，搭載與HS相同的1.5升渦輪引擎，未來國產上市相信能為台灣MPV市場注入更多活力。
▲台灣本田正在評估7人座新車，有望在今年帶來進一步消息。
隨著日本重新導入HONDA Odyssey，再度引起不少台灣車迷關注，期待Odyssey回歸，台灣本田也正在評估7人座新車計劃，雖目前礙於產地限制，台灣無法比照日本直接導入大陸進口的HONDA Odyssey，但若日本有另闢產地計劃，或是引進美規Odyssey可能，絕對都是台灣MPV族群消費者樂見。
讀者迴響