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新北在乎市民交通日常 交通局長鍾鳴時:打造人本交通城

1200萬以下好宅 總價低少負擔

▲視察關心春節返鄉交通疏運 侯友宜:防疫不可輕忽。(圖/新北市交通局提供)

▲新北在乎市民交通日常,交通局長鍾鳴時:打造人本交通城。(圖/新北市交通局提供)

記者郭世賢/新北報導

新北市政府交通局長鍾鳴時表示,為實現新北市成為安居樂業的好所在,「人本交通」是交通施政不變的初衷,秉持把「市民的日常小事,就是我們的大事」的態度,打造符合未來潮流的新北人本交通城,迎領共享新秩序、打造新世代公共運輸系統。

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18日新北市政會議由交通局進行專案報告,細數近兩年與市民移動生活最息息相關的交通施政成果,鍾鳴時指出,在「人本交通」上,道安會報嚴格管控人行道變電箱移置,還道於民;創全國之先、設置加大型行人號誌燈和行人早開、遲閉及行人保護時相,人車分流。

鍾鳴時表示,在板橋區文德國小、永和區永平國小試辦接送區智慧停車管理,將擴及有臨停接送需求的托嬰、托兒及托老等機構,因地制宜人性化設定短時停車格,預計於2022年底前完成設置,屆時將有32處242格車位,提供家長、家屬安心接送幼兒或長者。

鍾鳴時指出,因應資通產業發達,除了強化公共自行車系統升級,推動綠色共享運具亦是改善交通壅塞和環境的因應對策之一,因此制訂「新北市共享運具經營業管理自治條例」及「新北市共享運具經營業管理辦法」,預計3月全面上路。此外,為了鼓勵民眾使用公共運輸,YouBike將維持轉乘優惠措施,亦可落實使用者付費。

交通局更努力將大眾運輸使用率從26%提升到35%、公車路線從103條增加至340條,其中跳蛙公車、快速公車提供客製化路線服務;新巴士轉型市區公車是將有限資源做最大的運用;2135座智慧站牌超前達標。

鍾鳴時表示,A3國道客運轉運站已進入可行性評估,未來除了可提供民眾優質的客運轉乘服務外,更可解決長期以來重陽路客運臨停的干擾。原本鄰避型的公車調度站,未來將導入智慧、永續、綠能、共享的概念,180度翻轉成為新世代轉運站。

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