記者林鼎智/綜合報導
在歐盟自7/4對大陸電動車加徵臨時關稅後,大陸電動車在歐洲6月銷售創新高,不僅超過23,000輛,更佔了歐洲電動車的11%市佔率,其中又以上汽集團的MG、比亞迪最多。不過,MG在6月掛牌的13,366輛新車中有5,346輛(40%)是由經銷商先自行領牌,目的就是趕在加徵關稅前囤貨。
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歐盟臨時關稅是根據大陸政府對電動車廠提供補貼的調查為主,調查發現MG所屬的上汽集團是受到大陸政府補貼最多的品牌,因此歐盟也針對MG加徵關稅最高38.1% ,吉利集團則是20%關稅、而比亞迪則是17.4%,此舉也使大陸電動車在歐洲市場不再具有低價優勢。
歐盟臨時關稅將在第4季公布正式調查結果,意味著大陸與歐盟還有時間協商,而大陸政府也打算提高其他貿易產品關稅進行報復,並透過大陸車廠在當地設廠來規避臨時關稅的打擊,後續對歐洲電動車市場的變化值得注意。
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