▲台灣本田二輪宣布將導入NT1100運動跑旅紅牌重機，建議售價64.8萬。（圖／翻攝自HONDA）
記者張慶輝／綜合報導
HONDA Motorcycle Taiwan台灣本田二輪近期宣布，全新NT1100運動跑旅紅牌重機將以64.8萬的建議售價展開接單，並將於2022年第2季到港展開交車；做為CRF1100L Africa Twin的「跨界版本」，NT1100在相同的並列雙缸＋DCT雙離合變速箱動力、以及優化後的鋁合金環抱車架基礎之上，帶來更偏向旅行車的機能性，讓嚮往長途旅遊的台灣騎士，能有滿足各方面需求的全能坐駕選擇。
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▲NT1100提供珍珠白（上圖）與消光灰等2種車色選擇。（圖／翻攝自HONDA）
NT1100首度亮相是在2021年的米蘭車展前夕，儘管國內車迷對「NT車系」較為陌生，不過在1998年到2013年間，NT650V與NT700V在歐洲市場有著不短的歷史；而此次從HONDA原廠以「New-Toruing」為名，就不難看出NT1100的使命，是要給騎士帶來全新的跑旅體驗，並要兼顧日常通勤的實用性。
▲HONDA原廠將NT1100定位為「New-Touring」，帶給騎士全新的跑旅體驗。（圖／翻攝自HONDA）
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在NT1100的外型上，不難看出撮合經典運動跑旅「VFR」車系、以及現代個性跨界「ADV」車系的各項元素，包括前方半罩式、搭配短風鏡的車頭設定、以及結合後箱架與塊狀後燈的車尾線條，同時在膝蓋前方的擾流板上方，還有低調的「NT1100」蝕刻字樣，不只是展現此車身分，也能在高速巡航時帶來舒適的騎乘體驗。
▲NT1100一樣配備有6.5吋全彩觸控螢幕，並有智慧型手機連線功能。（圖／翻攝自HONDA）
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配備部分，NT1100也延續了CRF1100L的豪華配置，採用6.5吋全彩觸控螢幕加單色液晶的雙儀表配備，前者除了能快速調整各種車輛設定外，還具備智慧型手機連線功能，另外像定速巡航、把手加溫等也都有搭載；雖然台灣版本未提及置物機能，但海外有原廠後箱與雙側箱可供選用，能讓長途壯遊更加舒適便利，就看台灣本田是否會導入作為原廠部品販售。
▲國外版本有後箱與雙側箱可供選用，尚未確定台灣本田是否會導入原廠部品販售。（圖／翻攝自HONDA）
與CRF1100L相同，NT1100也搭載了1,084c.c.並列雙缸水冷引擎，可輸出97.8匹馬力與10.5公斤米扭力，搭配6速DCT雙離合變速箱；車架雖是基於CRF1100L而來，但有針對跑旅個性優化，採用鋁合金副車架，前方搭配SHOWA SFF-BP 43mm倒叉，後方為單槍避震器，均未有電子調整機能，不過3段騎乘模式、HSTC紐力控制、ABS防鎖死煞車、ESS緊急警示等電控系統仍有搭載。
▲HONDA NT1100簡易規格表。（圖／翻攝自HONDA）
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