記者林鼎智/綜合報導
除了靠Urus帶來亮眼銷量收益外,藍寶堅尼(Lamborghini)也沒有忘記運動賽事,在2019年推出Huracan Super Trofeo EVO後,這輛專門用在Super Trofeo錦標賽的統規賽車也在最近進行第2次改款,將自2022年開始投入賽事。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
藍寶堅尼賽車部門將新賽車命名為Huracan Super Trofeo EVO2,此次改款主要著重在空氣力學,透過更流線光滑的車身設計來降低風阻,除了將原本塑料材質的部件換成碳纖維材質外,前下擾流與碳纖維鰭片也整合在一起,並結合新開發的Air Curtain導流孔、大型碳纖維尾翼來進行優化。不僅如此,LED頭尾造型也更加銳利,並以6邊型圖案進行排列。
[廣告] 請繼續往下閱讀..
[廣告] 請繼續往下閱讀...
動力方面,新升級的「賽道小牛」同樣維持5.2升V10自然進氣引擎、6速序列式變速箱與後輪驅動設定,最大馬力達612匹。煞車系統也有升級,換上前390mm加大碟、改良卡鉗,並換上更大接觸面積的來令片,提升制動效能。
藍寶堅尼將在5月28日法國Paul Ricard賽道進行的第2輪Super Trofeo錦標賽中展演新 Huracan Super Trofeo EVO2,而這輛新賽車的售價將自25萬歐元起跳,折合新台幣約849萬元。
►新車「鍍膜」還是得花錢洗車!過來人推1方式更省:定期小美就很爽