記者林鼎智/綜合報導
自從特斯拉(Tesla)電動車亮相後,不少人就把電動車瞬時馬力全開的特性作為直線加速競賽的利器,並且接連挑戰燃油性能車款(如:M3、RS4 Avant、911等)。不過,最近Youtube上就有一段特斯拉Model 3 Performance與Yamaha(山葉) YZF-R6仿賽重機比拼直線的影片,而最終結果引起網路熱烈討論。
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先就數據來說,特斯拉Model 3 Performance的0-400公尺加速表現為11.6秒,相較大部分燃油性能車款已非常出色;而對手Yamaha YZF-R6則是2006年的第4代版本(非2017年的6代車型),搭載高轉設定的599c.c 4缸引擎,最大馬力為117匹/6.3公斤米扭力,並具有0-100km/h加速3秒內、0-400公尺加速10.6秒的數據,比特斯拉Model 3 Performance還快上1秒。
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看到這邊,一般人都認為R6會是獲勝者,不過影片中卻並非如此,最大的原因就是R6騎士在起步時的離合操控技巧不純熟,導致起步不順被拉開,而也就是這樣明顯的失誤,更讓Youtube下方留言戰成一團,只能說任何競速比賽除了性能數據之外,人為因素才是最大變因啊。
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