記者林鼎智/綜合報導
就在特斯拉(Tesla)宣布將推出新電池後(報導請點此),同為美國車廠的GM通用汽車也表示將進行同樣的事,那就是研發壽命長達160萬公里的鋰電池模組。
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通用汽車副總裁Doug Parks近日在財報會議中表示,通用正在研究新一代鋰電池模組,新電池的效能將比3月推出的Ultium電池模組還強,同時內部多個團隊也正在開發無鈷(zero-cobalt)電極、固態鋰電池及超快充(Ultra-fast)充電等技術,希望能提前佈局未來電動車市場。
儘管壽命長達160萬公里的新一代鋰電池量產還需要一段時間,但通用汽車不久前推出的Ultium電池也走在時代前端,因為其袋式鋰電池設計可在電池內部呈現垂直或水平排列,使不同車款都能優化電池擺放位置,並具有400V電池架構與高達200kW快充的效能(皮卡車則是800V、350kW快充)。而目前採用袋式鋰電池的電動車還包括Jaguar I-Pace。
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不過,相較於通用汽車還處在開發階段,特斯拉則有望讓長壽電池提前上市,因為特斯拉在與大陸電池大廠CATL(寧德時代)合作下,有望在今年底或明年初亮相的陸規Model 3s中率先使用,並進一步降低電動車成本,使其更具競爭力。
►特斯拉新電池「壽命長、價格低、可回收」耐用160萬公里以上
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