記者林鼎智/綜合報導
2018年上市的KIA(起亞)Stinger可說是相當特別的產品,不僅做出品牌旗艦跑車的水準,同時也獲得不少國際大獎肯定。不過,在KIA向來都以銷售數量決定是否延續第2代車型的傳統下,Stinger很可能會落入「叫好不叫座」的窘境。
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從銷量上來看,KIA Stinger在今年第1季的銷量與去年同期相比,整體下滑了21%,並且單單在3月份,就比去年同期下滑了40%。儘管銷量衰退與今年新冠肺炎(COVID-19)疫情也有關,但外媒《Korean Car Blog》便指出,在銷量持續下滑的情況下,可能導致Stinger不會有第2代車型、而是直接走入歷史。
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會這麼說,是因為KIA設計總監Gregory Guillaume在去年9月時曾表示,Stinger的表現「不如預期」,但仍呼籲要對這款性能轎跑保持耐心。同時,Guillaume也暗示著Stinger未來可能會成為其他產品,以電動車或進行電動化等方式,而這些都還有待原廠決定。
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目前有傳聞表示KIA正在準備Stinger的中期改款,包括升級3.3升V6雙渦輪引擎、重新設計的車頭造型、尾燈樣式與新款數位儀表及影音娛樂系統等,儘管改款幅度已達到大改款等級,但仍不算是第2代車型。
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