記者林鼎智/綜合報導
賓士(Mercedes-Benz)第2代CLA-Class自去年日內瓦車展亮相後,不論4門轎跑或5門獵跑Shooting Brake都相當受到歡迎,不過近日卻在西班牙網站《km77》的實測下,發現CLA在麋鹿測試中的表現差強人意。
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在多次嘗試且由不同駕駛測試下,《km77》公佈CLA的麋鹿測試結果,影片中顯示,CLA 200 4門轎跑可在最高時速66km/h下通過測試路線,但若將速度提高,則會偏離路線而掃到錐桶。
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這樣的麋鹿測試結果相較於其他車款,顯然CLA還有進步空間,尤其在緊急轉打方向盤的情況下,前軸明顯有轉向不足的現象,而這很可能與電控系統的設定有關。麋鹿測試是用來衡量車輛遇到前方障礙時的臨時反應表現,以降低車輛在緊急閃避時發生側翻、爆胎等風險。
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