RR來了!Honda重機9款新車登台 超跑越野任你挑

2017-05-19 10:09

▲Honda一口氣推出9款新車,其中不乏去年底米蘭車展首度亮相的車款。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台北報導

Honda Motorcycle自2015年在台營運,至今也屆滿2年,除了價格幾乎逼得貿易商「喘不過氣」,機種陣容也逐漸齊全;為了再次展現「總代理」的優勢,這回Honda Taiwan一口氣導入9款新車,其中包括台灣車迷期盼已久的性能一哥「CBR1000RR」,也終於以「公司車」身分抵台。

▲親合力絕佳的4缸街車CB650F,這回導入新年式車型。

在這次導入的新車當中,包括入門4缸的CB650F街車、以及跑格化的CBR650F雙生車,這兩者在台灣市場廣受好評,藉由新年式車型的導入,維持產品新鮮度;而相當適合台灣環境的X-ADV跨界重機,也以46.8萬的建議售價,與黃牌運動重機正面交鋒。

▲X-ADV(左)可說未演先轟動,VFR800X(右)則是迎合台灣玩家喜好。

以獨特V4動力引領風騷的VFR800車系,除了有車迷熟悉的旅跑VFR800F外,還挾著多功能車型的VFR800X一同到來,對於樂衷此道的消費者,又多了一款特別的選擇;而NK街車中的經典CB1100,不僅有標準的EX版本,連最新的性能版RS也同步導入,融合Cafe Race元素更動感。

▲CBR650F(左)在台灣已有為數不少的支持者,VFR800F(右)更是許多老屁股的回憶。

當然真正的重頭戲,還是以「Fireblade」炎刃為名的CBR1000RR當家仿賽,在電控大戰正火熱的當下,新款CBR1000RR導入完整的電控功能,同時也推出配備更高的CBR1000RR SP車型,滿足進階玩家需求。

▲過去台灣車迷總認為台本不會引進仿賽車款,但這回CBR1000RR的亮相,也算是打破傳言。

不過因為國內環保法規因素,動力只剩下85匹/6,800轉,台灣本田表示,為了符合規定,應該照著規定來的部分,絕對不會以「投機取巧」的方式蒙混過關,面對不合理的測試方式,雖然無奈也只能接受;幸好國內並不乏「解封印」方案,就有賴準車主多做功課了。

▲動力被「封印」,絕非台本所願,而是面對無理法規下的妥協。

全機種建議售價一覽

CB650F:38.8萬

CBR650F:42.8萬

X-ADV:46.8萬

VFR800F:51.8萬

VFR800X:53.8萬

CBR1000RR Fireblade:72.8萬

CBR1000RR Fireblade SP:84.8萬

CB1100EX:51.8萬

CB1100RS:52.8萬

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