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自1979年問世以來,福斯商旅Caddy Maxi可說是同級秉持德式工藝的「老牌」商用車款;但即便資歷頗為「豐厚」,..

福斯最新電動跨界車款ID.4自開賣以來,著實成為電動車級距新興勢力之一,也是福斯近期大肆宣傳的擔當主力;不過尷尬的是..

隨著品牌車系步入名為「T6.1」的新紀元,向來以「行動辦公室」、「飯店保母車」等鮮明形象自居的福斯商旅Mutivan..

選在愚人節前夕宣布「品牌正名」資訊,實在很難讓人捉摸福斯到底是「開玩笑」還是「動正格」;原因無他,日前福斯表示,即日..

早些時候,福斯商旅部門(福斯商旅)就曾表示,將與福特共同攜手合作,透過Ranger雙生車模式,打造全新大改款Amar..

隨著歐洲排放法規以及市場型態的轉變,越來越多的車廠近年來紛紛投入資源開發電動車;日前福斯便宣布,未來將不會開發新世代..

講到國民休旅,相信台灣消費者心目中浮現的車款,不外乎就是TOYOTA RAV4、Honda CR-V這類頗有「資歷」..

不管是家用或商務用途,福斯(Volkswagen)Transporter向來受到歡迎,新一代T6.1的有感改款,也讓..

繼先行釋出部分資訊後,台灣福斯日前完整公布了小改款Tiguan的相關官方資訊,並同步啟動了預售作業;就車系編成來看,..

打著「信義區兩房兩廳」、「坐擁山水美景」、「德系正宗鋼骨豪宅」等口號,卻只要新台幣318.8萬元起的「超親民售價」,..

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