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在藍寶堅尼(Lamborghini)於8月對外展演「限量賽道狂牛」Essenza SCV12後(報導請點此),原廠也..

渦輪化、輕油電、電動化等新銳技術背後,或多或少都代表著車廠對於排放法規以及市場需求的部分「妥協」;然則對於義大利超跑..

如果你以為這是改裝廠推出的套件,那可就錯了!藍寶堅尼(Lamborghini)於北京車展上帶來Urus的Graphi..

或許是因為新冠肺炎重挫層峰市場,讓不少超跑品牌紛紛轉而透過多元化的聯名產品,彌補一下自家支出;也因為如此,繼之前電動..

義大利蠻牛藍寶堅尼近日似乎鐵了心推出各式聯名商品,意欲藉此搶佔「入門」消費市場;繼之前與大陸小米推出的電動卡丁車後,..

義大利超跑藍寶堅尼(Lamborghini)「大牛」Aventador自2011年上市之後,在經過眾多版本與10年販..

在休旅車正夯的當下,就連超跑品牌也紛紛推出休旅作品,在保有強悍性能的同時也兼顧舒適與實用,其中義大利品牌Lambor..

對於不少重口味車迷來說,能夠開著藍寶堅尼蠻牛上賽道,絕對是魂牽夢縈的一生夢想;但高昂的各項費用,總讓人最終只能淪為「..

藍寶堅尼(Lamborghini)的強悍性能無須多言,其中Urus更成為層峰休旅的開創先驅。不過,究竟相較於其他同門..

僅用2年時間,藍寶堅尼(Lamborghini) Urus休旅便達成10,000輛量產下線里程碑,不僅躍居品牌銷售主..

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