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雖說馬自達品牌陣中已有MX-30此一電動先遣部隊為之坐陣,但其不過256公里的最大續航力,一直都是該車款稍嫌薄弱的劣..

早先一步切入跨界SUV市場的馬自達CX-3,憑藉著品牌引以為傲的內外裝質感,以及人馬一体操駕體感,著實為自個兒掙得了..

在近期並未有重點新車問世的前提下,馬自達只能透過產品新年式的更新,藉此謀取一定程度的媒體能見度及產品競爭力;在CX-..

台灣馬自達日前宣布,正式在台導入新年式CX-30;本次新年式車型最大亮點,莫過於入門車型尊榮型不僅售價下修至86.6..

台灣馬自達(Mazda Taiwan)今(22)日發表2021年式Mazda CX-5,新增入門98.9萬的尊榮型、..

早先《ETtoday》曾報導過,有鑑於馬自達3渦輪版的熱烈市場回饋,讓馬自達有意依循該模式,同樣為CX-30加碼推出..

雖說晚了墨西哥幾天,但馬自達日前也如早先所預告的,正式於北美市場發佈馬自達3渦輪性能版美規車型;不過讓眾人稍稍疑惑的..

曾有一段時間,Mazda推出了一輛較高階的車款系列,僅在日本市場販售,稱為「Eunos」,其中也包括了Eunos R..

標榜極致操駕樂趣的馬自達敞篷小跑車MX-5,至今仍是玩家心目中趨之若鶩的當代逸品;雖說新世代車型目前仍未有進一步消息..

打著品牌最新物種口號所應運而生的馬自達CX-30,問世以來似乎也變相壓縮到自家好兄弟CX-3的生存空間;日前北美馬自..

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