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即將在4月7日於日本國內正式推出的SUZUKI新款Hayabusa,將以低於200萬日圓的本體價格、含稅215萬60..

SUZUKI的HAYABUSA自1999年初代登場以來的20年間只經歷過一次大改款,儘管如此HAYABUSA仍極受歡..

Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「リッジ」分享他與GSX1300R的騎乘故..

本文統計了《Young Machine》雜誌中知名實測單元的測試結果,榮獲歷代車款最高速王者頭銜的是1999年的第一..

1980年代中期以後的全球最快車款之爭,雖然SUZUKI因為強敵KAWASAKI的糾纏而陷入苦戰,但是卻也成功推出了..

SUZUKI的HAYABUSA自1999年初代登場以來的20年間只經歷過一次大改款,儘管如此HAYABUSA仍極受歡..

雖然現行款HAYABUSA已經在日前宣布停產,但全新世代推出的可能性看起來是越來越大,因為現在到處都出現了「2020..

YOSHIMURA HAYABUSA TX-1改裝款,是以在2000年時限量推出100台的YOSHIMURA HAY..

對一般人來說,無論是要騎重機「翹孤輪」、還是要飆上時速350km/h,都不是容易的事情,但來自愛爾蘭的專業車手Ted..

Suzuki在1999年時,推出第一代「隼」GSX1300R(Hayabusa),憑藉著超過300km/h的實力,成..

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