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雖說台灣近幾年來,「國產/進口」的佔比結構儼然出現鬆動,但不能否認的是,在TOYOTA、福特、Honda等老牌車廠的..

雖說近期版面都為後起之秀URX佔去,但誰也無從否認U6之於納智捷過往所立下的汗馬功勞;誠如先前所述,納智捷未來將會以..

除了CR-V、HR-V這兩台為台灣Honda奠定汗馬功勞的熱銷車款外,其實台灣Honda一直都有在台開放NSX的相關..

或許是因為EJ20 WRX STI最終特仕版銷量超乎預期,讓速霸陸深知消費者很吃「最終」、「告別」這一套銷售手段;日..

講到賓士陣中新車的「銷售扛霸子」,相信大多數人心目中浮現的第一個名字大概都是C-Class;這款在台灣路上能見度極高..

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