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美國維吉尼亞大學(University of Virginia,UVA)研究發現,對於同樣繫有安全帶的女性和男性,女..

德國發生汽車側面碰撞事故死亡人數每年約700人,佔所有交通事故死亡人數的1/3,因此開始有汽車零件供應商研究如何提升..

IIHS(高速公路安全保險協會) 25日發布未來將汽車後座的安全性納入評分,藉此呼籲各車廠應該要提升汽車後座乘客的安..

最近各國針對高速公路速限都有提高或降低的提議,日前美國IIHS(高速公路安全保險協會)提出一份研究報告,指出行駛高速..

國外有許多機構,會進行車輛撞擊測試,來判斷1款車的安全性,像是歐洲知名檢測中心Euro NCAP,就使用1到5顆星,..

在許多主被動安全配備加持之下,各式市售新車的防護層級可說是逐年提升,但至關重要的車身剛性表現,可就真的是一翻兩瞪眼的..

若是說到高速公路,相信大家都知道德國高速公路是沒有速限的。身為高速公總長度最密集以及最長的國家之一,為什麼沒有速限,..

倘若大家有印象的話,先前曾為各位車友報導過,日前Volvo XC90在英國才創下連續16年(2002年至2018)零..

大陸汽車產業發展迅速,對安全的要求也日漸提升,中國汽車技術研究中心也在2006年,建立屬於大陸的C-NCAP新車評鑑..

昨(11)日晚間阿羅哈客運事故,車上6人疑似未繫安全帶,拋飛車外當場身亡,其實在今年2月的蝶戀花遊覽車33死事故後,..

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